近日，戴姆勒发布官方声明称，其正与博世以及汽车共享服务商car2go共同开展一项联合试点项目，该项目将彻底改变传统停车过程。新的项目主要是为了测试全自动代客泊车系统，该系统不需用户寻找车位并停车，而是通过博世提供的车辆控制单元（VCU）和奔驰车上安装的新一代车载传感器以及car2go的汽车共享技术，让汽车自身完成上述操作。

　　用户可在智能手机上下载car2go应用程序来预订所需车辆。当用户预订好车辆并行至取车点时，汽车可以自动行驶在用户处，用户只需上车驾驶即可；而当用户用完汽车并准备还车时，只需在手机上操作，汽车就会在指定还车点自动找车位及泊车。

　　目前博世正在开发用于停车场的基础设施，包括停车位感应器、摄像头及通信传输设备。此外，博世还将在车上安装通信单元以控制停车过程，并且与戴姆勒共同制定现有车辆组件的界面标准。

　　戴姆勒将对停车场和车载传感器系统以及car2go的软件进行校准，并研究汽车共享模式的新方案。

　　据悉，博世的泊车辅助系统能够在车内无人的情况下实现汽车在狭小车库内的入库与出库，操控者可以站在车外，利用智能手机或遥控钥匙的按钮来实现上述操作。此外，上述系统还能够实现平行泊车。

　　博世管理董事会成员Dirk Hoheisel表示，自动泊车是自动驾驶技术顺理成章的下一个步骤，这套系统需要超声波传感器与摄像头来探测车辆的移动轨迹。