在东南亚国家,三轮电动车已经成为主要的交通工具之一。菲律宾初创公司 H2O 最近研发了一部全新水陆两用三轮车 —— Salamander。
它主要是针对经常被水淹没的低洼地区。Salamander外形就像一般三轮车和水上快艇的结合,平时可以当作普通三轮搭载乘客或货物,遇到被水淹没的道路时,也不怕积水浸入车内影响行驶。Salamander 路上行驶能承载 6 名乘客,水上行驶也能承载4名乘客。
Salamander 有混合动力和纯电动两个版本,200cc引擎和混合式氢气燃料版本最高时速可达 80 公里,电动版本内置 90Ah 电池和 3000kW/48V 马达。不过这辆电动三轮目前还处于集资阶段,最快也要明年 3 月推出,售价 6600 美元起。
2015-04-15 出处:陶梦兰 [编译] 责编:陶梦兰
在东南亚国家,三轮电动车已经成为主要的交通工具之一。菲律宾初创公司 H2O 最近研发了一部全新水陆两用三轮车 —— Salamander。
它主要是针对经常被水淹没的低洼地区。Salamander外形就像一般三轮车和水上快艇的结合,平时可以当作普通三轮搭载乘客或货物,遇到被水淹没的道路时,也不怕积水浸入车内影响行驶。Salamander 路上行驶能承载 6 名乘客,水上行驶也能承载4名乘客。
Salamander 有混合动力和纯电动两个版本,200cc引擎和混合式氢气燃料版本最高时速可达 80 公里,电动版本内置 90Ah 电池和 3000kW/48V 马达。不过这辆电动三轮目前还处于集资阶段,最快也要明年 3 月推出,售价 6600 美元起。