全新东风本田思铂睿 首发 4号馆
其实在北京车展上,东本思铂睿概念车就已经亮相,其内饰设计也在深港澳车展期间公布。从目前得到的信息来看,新一代思铂睿量产车型将在成都车展首发,并有可能上市。
新一代思铂睿外观设计大量借鉴讴歌TLX,因为现款思铂睿源于欧版雅阁,欧版雅阁又源自于讴歌TSX,而TSX将要被TLX取代,因此新一代思铂睿借鉴TLX设计并不让人感到意外。据悉,新思铂睿轴距与第九代雅阁一样,同为2755mm,比现款车型提升了70mm,有望解决现款车型后排空间不足的问题。
全新思铂睿内饰没有了讴歌TSX概念车的踪影,整体风格偏向运动,中控台向驾驶员方向倾斜,内饰面板采用了仿碳纤维材质,方向盘上配有换挡拨片。
新一代思铂睿预计搭载2.4L直喷发动机,最大功率153kW(208PS),最大扭矩243Nm。传动方面可能匹配8速双离合变速器。
小结:新一代思铂睿在各个方面都有所进步,已经将其最好最新的技术带给中国消费者,并针对中国市场的特点加长了轴距。至于思铂睿能否在B级车市场杀出重围,价格恐怕会成为至关重要的因素。
2014-08-27 出处:V讯网 [原创] 责编:黄河
全新东风本田思铂睿 首发 4号馆
其实在北京车展上,东本思铂睿概念车就已经亮相,其内饰设计也在深港澳车展期间公布。从目前得到的信息来看,新一代思铂睿量产车型将在成都车展首发,并有可能上市。
新一代思铂睿外观设计大量借鉴讴歌TLX,因为现款思铂睿源于欧版雅阁,欧版雅阁又源自于讴歌TSX,而TSX将要被TLX取代,因此新一代思铂睿借鉴TLX设计并不让人感到意外。据悉,新思铂睿轴距与第九代雅阁一样,同为2755mm,比现款车型提升了70mm,有望解决现款车型后排空间不足的问题。
全新思铂睿内饰没有了讴歌TSX概念车的踪影,整体风格偏向运动,中控台向驾驶员方向倾斜,内饰面板采用了仿碳纤维材质,方向盘上配有换挡拨片。
新一代思铂睿预计搭载2.4L直喷发动机,最大功率153kW(208PS),最大扭矩243Nm。传动方面可能匹配8速双离合变速器。
小结:新一代思铂睿在各个方面都有所进步,已经将其最好最新的技术带给中国消费者,并针对中国市场的特点加长了轴距。至于思铂睿能否在B级车市场杀出重围,价格恐怕会成为至关重要的因素。