最近记者从内部渠道获悉东风标致新508将于明年1月份正式上市，新508的改变非常大，一、动力系统将搭载1.6 THP和1.8 THP涡轮增压直喷发动机，其中 1.8T发动机是首次在东风标致产品上搭载；二、新508的1.6 THP和1.8 THP百公里油耗低至6.9L/100km以下；三、新508增加了大量的科技配置，诸如BLUE-i语言人机交互系统、全LED大灯、自动远光灯开启、盲点监测、HUD抬头显示等功能；四、新508采用了全新的标致家族式前脸。

        动力系统更新，对508的性能提升较大，一改老款性能不突出的劣势。其中1.6 THP涡轮增压直喷发动机最大功率123千瓦，最大扭矩245牛·米，1.8 THP涡轮增压直喷发动机最大功率150千瓦，最大扭矩280牛·米，从整个动力系统上来看，标致508的新的发动机动力数据可以直接PK大众1.8TSI和2.0TSI，而且这两款发动机有一核心优势就是涡轮增压启动转速低，低转速扭矩表现更出色，油耗自然也就更低，此外1.6 THP和1.8 THP都将会匹配发动机启停系统（内部人士透露这套启停系统非常智能，会消除以往启停系统带来的不适感），对节油更有益处。根据内部渠道暴露，其1.6T百公里油耗低至6.8 L/100km。1.8T百公里油耗低至6.9L/100km。直接晋级为目前最省油中型车。

        从上面对比来看，”最省油中型车”将会成为标致新508的一大卖点，比如新508 1.6T对应的核心对手迈腾1.8TSI百公里油耗7.8 L/100km,蒙迪欧1.5T百公里油耗6.9 L/100km，天籁2.5公里油耗7.3 L/100km；1.8T对应的核心对手迈腾2.0TSI百公里油耗8.4 L/100km，蒙迪欧2.0T百公里油耗7.9 L/100km，而标致新508的油耗数据统统优于对手，而且优势明显。

 　   标致新508的另外两大亮点则来自于外观的改变和科技配置的大幅提升。新508采用了全新的家族式前脸设计，更具韵味和现代科技感，尾灯也采用了新的设计。整个外观上来说，最大亮点就是灯的效果变得更加科技高级，前灯将会采用全LED大灯，目前这个市场全LED大灯的车型极为少见，尾灯也采用全LED，但通透度和高级感都极佳，开启效果可以看参照奔驰新S级尾灯或宾利飞驰尾灯。

        配置上，新508启用了BLUE-i语言人机交互系统，类似于通用的On Star系统与丰田的G-BOOK，此外中控屏采用了触控液晶屏，导航系统采用高德地图预计会成为最好用车载导航之一啊；此外匹配了目前前沿的自动远光灯开启功能、后视镜盲点监测，胎压监测，手刹也改用电子手刹。当然之前508拥有的优势肯定会继续保留，比如同级唯一的4温区自动空调、HUD抬头显示、同级舒适度极高的可调节造型的座椅头枕、后排座椅倾角可调功能、自动后窗遮阳帘、后窗遮阳帘、前排座椅加热/按摩等，另外新508的后排可调副驾驶座椅功能键设置也比其他车型更科学，它的按键直接设在副驾驶座椅后面，而不像其它车型设计在左右两侧，操作起来更为方便，从内部获悉，标致新508将会分为4档配置，九款车型，预计动力会以2.0L入门，其它两个排量则为1.6T和1.8T，老款的2.3排量将取消。

        小结：从内部拿到的独家信息来看，东风标致508的竞争力提升可谓极为巨大，具备了三大核心优势动力优势、节油优势、科技优势，其它方面表现都没有劣势，因此表现非常全面。对于准备购买20~30万元中型车的准车主来说，此车值得持续跟踪关注。