[V讯网 国内新车]随着中国汽车消费者逐渐年轻化,众多车企也纷纷开始推出更加倾向年轻人追求时尚、突出个性、与众不同的小型车。就在新飞度、新Polo陆续登场之后,2014款雪佛兰爱唯欧也将于北京时间2014年6月6日在重庆车展中正式上市。
相比之前略显非主流的圆形设计,2014款爱唯欧的大灯设计回归主流,并与上进气格栅相连,采用了贯穿式设计。进气格栅边缘使用了镀铬装饰环绕,更显时尚高档气息。雾灯设计也与现款车型有所区别,底座采用了磨砂材质,边缘包裹镀铬饰条,营造出官方描述的灯碗悬浮效果,整体视觉感受更加大气亲民。
新爱唯欧的车身尺寸与现款车型相比由于设计原因有所改变,爱唯欧两厢版的长宽高分别为4032mm/1735mm/1517mm,而三厢版的则为4378mm/1735mm/1517mm,轴距都为2525mm。新车侧面风格极具攻击性,上下两条腰部线条使车身呈现很强的立体感,偏下的位置犹如刀切一样的凹槽显得钢铁味十足。轮眉向外突出显得更有张力,这也是时下流行的设计元素。新车轮毂采用了全新的造型设计,官方称之为全新16寸旋涡式轮毂造型,视觉效果看起来的确更加运动。
新爱唯欧的方向盘依然采用了雪佛兰经典的三幅式设计,多功能按键功能与手感也与现款车型差别不大。引自跑车设计中的螺旋式出风口也依然保留,现款爱唯欧的充分表现了爱唯欧的运动细胞。仪表盘方面,新爱唯欧依然采用了现款车型中的机车风格设计,并在此基础上进一步优化,增加了一体化的罩盖和流光元素,整体感觉更加现代。
相比老款车型按键繁琐的中控台设计,新爱唯欧也进行了主要优化,用7英寸触摸显示屏取代了大部分传统按键。新爱唯欧搭载了雪佛兰MyLink智能车载互联系统,可以实现多媒体播放、蓝牙电话通信、车载Siri免视功能以及智能语音导航等功能。简洁的界面让人易于上手,而银色烤漆材质处理则科技感十足。除此之外,现款车型中控台两侧的储物格也得到保留,空调控制系统则是经典的圆形旋钮。
2014款雪佛兰爱唯欧预计依然沿用现款车型的动力总成,包括一台1.4L自然吸气发动机以及一台1.6L自然吸气发动机,相比其中1.4L自然吸气发动机的最大功率为76千瓦(103马力)/6000转,峰值扭矩为131牛米/4200转。1.6L自然吸气发动机最大功率为89千瓦(121马力)/6000转,峰值扭矩为155牛米/4000转。传动系统方面,新车依然配备了5速手动变速箱以及6速手自一体变速箱。
总结:2014款雪佛兰爱唯欧是继雪佛兰创酷上市之后,在“年轻创造”品牌理念下推出的第二款车型,外观设计由包括泛亚汽车技术中心在内的多个通用全球设计师通力合作开发,并且通过爱唯欧车主和小车消费者的需求进行4次调研后才最终定稿。与现款爱唯欧过于个性的外观相比,2014款雪佛兰爱唯欧在外观设计方面更加时尚耐看,诸多细节的改进也让其更显高档精致。希望设计回归主流的新款爱唯欧能够得到更多消费者的关注。
2014-06-04 出处:V讯网 [原创] 责编:黄河
[V讯网 国内新车]随着中国汽车消费者逐渐年轻化,众多车企也纷纷开始推出更加倾向年轻人追求时尚、突出个性、与众不同的小型车。就在新飞度、新Polo陆续登场之后,2014款雪佛兰爱唯欧也将于北京时间2014年6月6日在重庆车展中正式上市。
相比之前略显非主流的圆形设计,2014款爱唯欧的大灯设计回归主流,并与上进气格栅相连,采用了贯穿式设计。进气格栅边缘使用了镀铬装饰环绕,更显时尚高档气息。雾灯设计也与现款车型有所区别,底座采用了磨砂材质,边缘包裹镀铬饰条,营造出官方描述的灯碗悬浮效果,整体视觉感受更加大气亲民。
新爱唯欧的车身尺寸与现款车型相比由于设计原因有所改变,爱唯欧两厢版的长宽高分别为4032mm/1735mm/1517mm,而三厢版的则为4378mm/1735mm/1517mm,轴距都为2525mm。新车侧面风格极具攻击性,上下两条腰部线条使车身呈现很强的立体感,偏下的位置犹如刀切一样的凹槽显得钢铁味十足。轮眉向外突出显得更有张力,这也是时下流行的设计元素。新车轮毂采用了全新的造型设计,官方称之为全新16寸旋涡式轮毂造型,视觉效果看起来的确更加运动。
新爱唯欧的方向盘依然采用了雪佛兰经典的三幅式设计,多功能按键功能与手感也与现款车型差别不大。引自跑车设计中的螺旋式出风口也依然保留,现款爱唯欧的充分表现了爱唯欧的运动细胞。仪表盘方面,新爱唯欧依然采用了现款车型中的机车风格设计,并在此基础上进一步优化,增加了一体化的罩盖和流光元素,整体感觉更加现代。
相比老款车型按键繁琐的中控台设计,新爱唯欧也进行了主要优化,用7英寸触摸显示屏取代了大部分传统按键。新爱唯欧搭载了雪佛兰MyLink智能车载互联系统,可以实现多媒体播放、蓝牙电话通信、车载Siri免视功能以及智能语音导航等功能。简洁的界面让人易于上手,而银色烤漆材质处理则科技感十足。除此之外,现款车型中控台两侧的储物格也得到保留,空调控制系统则是经典的圆形旋钮。
2014款雪佛兰爱唯欧预计依然沿用现款车型的动力总成,包括一台1.4L自然吸气发动机以及一台1.6L自然吸气发动机,相比其中1.4L自然吸气发动机的最大功率为76千瓦(103马力)/6000转,峰值扭矩为131牛米/4200转。1.6L自然吸气发动机最大功率为89千瓦(121马力)/6000转,峰值扭矩为155牛米/4000转。传动系统方面,新车依然配备了5速手动变速箱以及6速手自一体变速箱。
总结:2014款雪佛兰爱唯欧是继雪佛兰创酷上市之后,在“年轻创造”品牌理念下推出的第二款车型,外观设计由包括泛亚汽车技术中心在内的多个通用全球设计师通力合作开发,并且通过爱唯欧车主和小车消费者的需求进行4次调研后才最终定稿。与现款爱唯欧过于个性的外观相比,2014款雪佛兰爱唯欧在外观设计方面更加时尚耐看,诸多细节的改进也让其更显高档精致。希望设计回归主流的新款爱唯欧能够得到更多消费者的关注。