国内现款销售的铃木SX4是SX4系列的第一代车型，于2005年发布，它的到来为铃木开拓了一个新的细分市场。然而，随着时间的流逝，第一代的SX4相比起越来越多的竞争对手已经颇显老态，因此在去年的巴黎车展上，铃木发布了S-CROSS概念车。随后，量产版的二代SX4在三月的日内瓦车展上进行了全球首发，而在本月的上海车展上，全新的铃木二代SX4则将会首次于国内亮相，随后便会国产。

铃木 全新SX4

全新的SX4车身更为跨界，同时，通过锐利的头灯造型、高挑的车身腰线以勾勒出了整车的全新设计，在气质上新一代的SX4也显得更为阳刚。当然，如果你熟悉新一代雨燕的话就会发现，这两款都承袭于铃木如今的家族设计。

    在车身尺寸方面，新一代的铃木SX4的车身三围分别为：4310mm×1840mm×1600mm、轴距则为2600mm。显然，为了适应市场的需求，连一款注重小巧的铃木也开始对自我进行放大了。

铃木 全新SX4

    在内饰部分，新一代的SX4和新一代的雨燕布局十分相似，都是走的简洁化的设计风格，并同时强调内部空间的利用率和舒适性。另外，在车内配置上也有大幅度的升级。

    在动力方面，新一代的SX4将与雨燕SPORT车型共用一款代号M16A的 1.6L直列四缸VVT汽油引擎，其最大功率输出为135hp/6800rpm马力，峰值扭矩160牛米/4200rpm，标准搭配一具六速手动变速器；或者可以选配CVT变速器。在驱动模式上，则也有前驱和四驱两种选择方案。另外，还有一款柴油引擎可供新一代的SX4选择这具柴油引擎是由菲亚特提供的D20AA 2.0L Multijet直列四缸涡轮增压引擎，其最大功率输出133hp/3500rpm、320牛米/1500rpm，相比起汽油机，这款柴油引擎显得与车辆更搭。

铃木 全新SX4

    国产方面，全新一代的SX4预计会在今年下半年引入国内上市销售，但这款车却不会取代目前“天语SX4”在国内的销售地位，它可能会采用全新命名的方式，在国内与“天语SX4”同堂销售。