“股神”巴菲特在资本市场的影响力依然不同凡响。由于他在一年一度的美国伯克希尔•哈撒韦公司年度股东大会上表示,继续看好比亚迪的一席话,比亚迪的股价应声上涨,一扫前两年的低迷,出现强势反弹,甚至一度涨停。
据了解,截止5月14日下午14:30分,比亚迪股价达到了阶段性的最高点36.52元,与去年9月27日的阶段性低点13.51元相比,公司A股股价上涨170%。 随着股价的上涨,比亚迪掌门人王传福的身价也在短短数日之内剧增了近30亿元。
当有媒体提问巴菲特,“在您投资比亚迪后,比亚迪的表现让很多人失望,您现在如何看待比亚迪未来的前景?”巴菲特是这样回答的:“我在几年前决定买入比亚迪的时候,部分人可能期待的是股价能够持续、快速地增长。然而任何一家公司的发展都有不如意的时候,比亚迪的掌门人也是一个非常有能力的运营者。此外,公司也在持续、努力地推出新产品。我们从未考虑过要出售比亚迪的股份。”
然而,有市场分析人士认为,此番比亚迪股价大涨,巴菲特对于它的“不抛弃、不放弃”只是其中的一个推动因素,比亚迪能否重新登上资本市场宠儿的宝座,还要看其传统汽车的业绩表现及新能源汽车的发展态势。
谁会是下一个比亚迪
过去几年,全球都在追逐巴菲特的脚步,A股市场更是狂热。凡是巴菲特选中的公司、行业略有风吹草动,相关概念股(包括港股和A股市场)均会掀起不同程度的涨幅,形成独具特色的巴菲特效应。
这种效应在中国更是被诠释得淋漓尽致。近日,刚忙完伯克希尔股东大会的巴菲特马不停蹄地赶赴中国。尽管“股神”的行程安排已相当低调,但其一举一动仍引发资本市场的瞩目。此次巴菲特访华,会对中国股市产生什么影响?他又将会到访哪些中国企业?是否会进行投资?时隔两年半左右,巴菲特以82岁高龄第四次到访中国,坊间猜测不断。
对于巴菲特访华目的,微博上的评论可谓五花八门。有网友调侃称,这个年纪来华,巴菲特莫非是来旅游观光?更多的网友将巴菲特访华与股市拉上关系。有网友表示:“估计得有大动作了,股市又得疯狂了!”
不过,也有网友关注巴菲特访华行程中将到访的中国企业,除却多年来持续投资的比亚迪,微博网友表示有传闻称巴菲特此次将到访福田汽车。受相关利好消息刺激,福田汽车股价快速拉升。截至5月14日,该股涨5.82%,报7.08元。
巴菲特的中国缘
毫无疑问,作为价值投资的典范,巴菲特给予中国价值投资实践者很多启示。而中国投资人对巴菲特投资理念的追捧,则需要追溯到2003年。
2003年4月,巴菲特以每股1.65港元的价格,买入23.38亿股中石油H股,市值4.88亿美元。2007年7月,在港股形势看似一片大好的环境中,巴菲特连续7次减持,将23.38亿股中石油H股清仓,获利40亿美元,也就是说,这笔约5亿美元的投资, 4年赚了8倍。
尽管事后巴特菲也表示惋惜,承认对中石油的抛售略微偏早。但是,这次成功的实例,让国内投资界人士颇为振奋。“巴菲特价值投资理念”对中国的影响,也在这个时期渐渐形成。
2004年11月,巴菲特的长期合伙人、“巴菲特专家”及国际投资决策与财团管理大师罗伯特到访中国,在北京、上海作了“世界最伟大投资人的理念及实践”的主题报告会。罗伯特介绍巴菲特投资决策、投资理念的精髓时说道:“重视企业内在价值投资,不以股票价格为投资标准,同时选择正确的行业,并对公司的财务报表和高管人员有所研究。”
不抛弃 增持股份?
巴菲特的这种投资精髓在其购买的第二只中国股票——比亚迪上得到了充分的体现。2008年,巴菲特通过其投资旗舰伯克希尔•哈撒韦公司下属公司以每股8港元的价格认购2.25亿股、约占比亚迪10%的股份。“巴菲特效应”也使比亚迪一度名声大振、股价暴涨约10倍,至85港元。
但在巴菲特持有的这几年间,由于成长模式,内部管理等方面的问题陆续暴露,比亚迪此前连续数年高速增长的态势难以为继,股价也随之下挫,一度跌至12港元的低点。也因此,坊间一度怀疑“股神”在中国看走了眼。
然而,进入2013年,比亚迪不断推出满足消费者需求的有竞争力的产品,业绩也随之快速转好。据比亚迪披露的2013年第一季度财报显示,今年一季度,该公司营业收入128.8亿元,同比增长9.8%,实现净利润约1.1亿元,同比增长315.63%。
比亚迪公司对外公布三年调整期结束,业绩的扭转主要得益于汽车销量增长以及太阳能业务损失收窄。有评论人士认为,A股的涨势更预示着其二次腾飞的到来。
刚刚结束的上海车展上,比亚迪旗下新一代高效率、智能化双模电动车“秦”亮相,这款集中比亚迪在新能源领域最新技术成果的新车,有望最快于今年三季度正式上市。而比亚迪的电动大巴K9目前已经在深圳、长沙等地运行,并在荷兰、美国长滩市等投入或准备投入运营。
一位业内分析师表示,看好今年比亚迪业绩的回暖,随着电动车技术的进步,该公司未来两到三年能够维持较高的增长。
同时,市场上传闻上半年将推出的新能源汽车补贴政策也是其股价上升的催化剂。有媒体报道,财政部、工信部等四部委已达成共识,上半年将出台这一补贴政策。中国汽车工业协会相关负责人也透露,相关部委正在积极研究,补贴政策应该很快出台。
或许是对利好政策的回应,比亚迪股价涨停期间,有自称是内部持有股票的员工表示,巴菲特要增持比亚迪。对此说法,5月13日记者向比亚迪销售公司总经理助理李云飞求证了相关情况,他表示并没有听说这件事情,上市公司的股份情况应以公告为准,不应轻信内部员工在股吧里的片面语言。但对于巴菲特是否会增持股份,他表示也并不是没有可能。
2013-05-16 出处:汽车商报 [转载] 责编:吉吉
“股神”巴菲特在资本市场的影响力依然不同凡响。由于他在一年一度的美国伯克希尔•哈撒韦公司年度股东大会上表示,继续看好比亚迪的一席话,比亚迪的股价应声上涨,一扫前两年的低迷,出现强势反弹,甚至一度涨停。
据了解,截止5月14日下午14:30分,比亚迪股价达到了阶段性的最高点36.52元,与去年9月27日的阶段性低点13.51元相比,公司A股股价上涨170%。 随着股价的上涨,比亚迪掌门人王传福的身价也在短短数日之内剧增了近30亿元。
当有媒体提问巴菲特,“在您投资比亚迪后,比亚迪的表现让很多人失望,您现在如何看待比亚迪未来的前景?”巴菲特是这样回答的:“我在几年前决定买入比亚迪的时候,部分人可能期待的是股价能够持续、快速地增长。然而任何一家公司的发展都有不如意的时候,比亚迪的掌门人也是一个非常有能力的运营者。此外,公司也在持续、努力地推出新产品。我们从未考虑过要出售比亚迪的股份。”
然而,有市场分析人士认为,此番比亚迪股价大涨,巴菲特对于它的“不抛弃、不放弃”只是其中的一个推动因素,比亚迪能否重新登上资本市场宠儿的宝座,还要看其传统汽车的业绩表现及新能源汽车的发展态势。
谁会是下一个比亚迪
过去几年,全球都在追逐巴菲特的脚步,A股市场更是狂热。凡是巴菲特选中的公司、行业略有风吹草动,相关概念股(包括港股和A股市场)均会掀起不同程度的涨幅,形成独具特色的巴菲特效应。
这种效应在中国更是被诠释得淋漓尽致。近日,刚忙完伯克希尔股东大会的巴菲特马不停蹄地赶赴中国。尽管“股神”的行程安排已相当低调,但其一举一动仍引发资本市场的瞩目。此次巴菲特访华,会对中国股市产生什么影响?他又将会到访哪些中国企业?是否会进行投资?时隔两年半左右,巴菲特以82岁高龄第四次到访中国,坊间猜测不断。
对于巴菲特访华目的,微博上的评论可谓五花八门。有网友调侃称,这个年纪来华,巴菲特莫非是来旅游观光?更多的网友将巴菲特访华与股市拉上关系。有网友表示:“估计得有大动作了,股市又得疯狂了!”
不过,也有网友关注巴菲特访华行程中将到访的中国企业,除却多年来持续投资的比亚迪,微博网友表示有传闻称巴菲特此次将到访福田汽车。受相关利好消息刺激,福田汽车股价快速拉升。截至5月14日,该股涨5.82%,报7.08元。
巴菲特的中国缘
毫无疑问,作为价值投资的典范,巴菲特给予中国价值投资实践者很多启示。而中国投资人对巴菲特投资理念的追捧,则需要追溯到2003年。
2003年4月,巴菲特以每股1.65港元的价格,买入23.38亿股中石油H股,市值4.88亿美元。2007年7月,在港股形势看似一片大好的环境中,巴菲特连续7次减持,将23.38亿股中石油H股清仓,获利40亿美元,也就是说,这笔约5亿美元的投资, 4年赚了8倍。
尽管事后巴特菲也表示惋惜,承认对中石油的抛售略微偏早。但是,这次成功的实例,让国内投资界人士颇为振奋。“巴菲特价值投资理念”对中国的影响,也在这个时期渐渐形成。
2004年11月,巴菲特的长期合伙人、“巴菲特专家”及国际投资决策与财团管理大师罗伯特到访中国,在北京、上海作了“世界最伟大投资人的理念及实践”的主题报告会。罗伯特介绍巴菲特投资决策、投资理念的精髓时说道:“重视企业内在价值投资,不以股票价格为投资标准,同时选择正确的行业,并对公司的财务报表和高管人员有所研究。”
不抛弃 增持股份?
巴菲特的这种投资精髓在其购买的第二只中国股票——比亚迪上得到了充分的体现。2008年,巴菲特通过其投资旗舰伯克希尔•哈撒韦公司下属公司以每股8港元的价格认购2.25亿股、约占比亚迪10%的股份。“巴菲特效应”也使比亚迪一度名声大振、股价暴涨约10倍,至85港元。
但在巴菲特持有的这几年间,由于成长模式,内部管理等方面的问题陆续暴露,比亚迪此前连续数年高速增长的态势难以为继,股价也随之下挫,一度跌至12港元的低点。也因此,坊间一度怀疑“股神”在中国看走了眼。
然而,进入2013年,比亚迪不断推出满足消费者需求的有竞争力的产品,业绩也随之快速转好。据比亚迪披露的2013年第一季度财报显示,今年一季度,该公司营业收入128.8亿元,同比增长9.8%,实现净利润约1.1亿元,同比增长315.63%。
比亚迪公司对外公布三年调整期结束,业绩的扭转主要得益于汽车销量增长以及太阳能业务损失收窄。有评论人士认为,A股的涨势更预示着其二次腾飞的到来。
刚刚结束的上海车展上,比亚迪旗下新一代高效率、智能化双模电动车“秦”亮相,这款集中比亚迪在新能源领域最新技术成果的新车,有望最快于今年三季度正式上市。而比亚迪的电动大巴K9目前已经在深圳、长沙等地运行,并在荷兰、美国长滩市等投入或准备投入运营。
一位业内分析师表示,看好今年比亚迪业绩的回暖,随着电动车技术的进步,该公司未来两到三年能够维持较高的增长。
同时,市场上传闻上半年将推出的新能源汽车补贴政策也是其股价上升的催化剂。有媒体报道,财政部、工信部等四部委已达成共识,上半年将出台这一补贴政策。中国汽车工业协会相关负责人也透露,相关部委正在积极研究,补贴政策应该很快出台。
或许是对利好政策的回应,比亚迪股价涨停期间,有自称是内部持有股票的员工表示,巴菲特要增持比亚迪。对此说法,5月13日记者向比亚迪销售公司总经理助理李云飞求证了相关情况,他表示并没有听说这件事情,上市公司的股份情况应以公告为准,不应轻信内部员工在股吧里的片面语言。但对于巴菲特是否会增持股份,他表示也并不是没有可能。