由于销量下滑库存积压现象又逐渐显现。日前，中国汽车流通协会发布最新汽车经销商库存预警指数显示，4月份国内汽车经销商库存预警指数为50.35%，库存风险仍超警戒线。同时，多数经销商称店内库存系数虽不至于像去年那么高，但是压力也很大。

中国和谐汽车再度吹响国内汽车经销商进军资本市场的号角。值得注意的是，5月16日，在“2012年中国汽车流通行业经销商集团百强企业发布会”上，中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军便称，2012年百强企业资本市场融资申请上市步伐放缓。

瑞银亚太区汽车行业研究业务负责人侯延琨表示，继2011年和2012年低速增长之后，预计今年中国汽车市场整体同比增幅大约为8.4%，乘用车为8.1%；但这一恢复性增长属于对过去两年的回补，2015或2016年开始将进入零增长期，或将长达十年之久。

“一切感知已被颠覆”，比亚迪思锐以新锐的设计理念、超越传统B级车的配置，完全颠覆了人们对B级车的固有认知，在安全、动力与智能科技方面对市场都有不同程度的刷新。比亚迪以“普世科技”理念带给公众更安全、更便利、更享受的用车生活。

中国长城汽车董事长魏建军日前为旗下SUV品牌哈弗设下目标：在未来三到四年内超越克莱斯勒Jeep，成为全球最畅销的SUV品牌。魏建军表示：“我们不仅要做到让用户满意，还要使他们惊喜。未来三到四年，长城哈弗要成为全世界销量最大的SUV品牌。”