早年，奇瑞曾迅速扩大市场份额，并一度成为自主品牌的“领头羊”。然而，2010年以来，奇瑞的销量却一直在走下坡路。今年上半年，奇瑞销量为22.28万辆，同比大跌16.1%，在自主品牌汽车排名中跌至第六位。盈利能力差被认为黑丝奇瑞的死结。

据一位参加汽车三包培训的主机厂人员透露，在汽车三包培训中，细看和推敲具体内容，发现出发点不是维护消费者的合法权益，而是如何最大限度降低主机企业的损失！消费者期待的2013年10月1日会让你明白，获得权益需要你的大量证据和艰难维权。

上半年我国汽车市场回暖明显，不过不同类型汽车上市公司业绩并不相同。根据近40家汽车行业上市公司发布的上半年业绩预告，大多数整车企业业绩均大幅预增，其中7家预增60%以上；相比主机厂整体飘红的业绩，零部件类和经销商类上市公司则并不出彩。

在全国83家汽车与汽车零部件行业上市公司中，有63家公司发布了上半年业绩快报或预告，占比76%。其中，45家公司实现归属于母公司股东的净利润同比增长，占比为71.4%。其中，业绩尤其突出的是比亚迪，公司上半年净利润同比增长上限达到2973%。

北京机动车保有量已突破530万，对PM2.5贡献率22.2%。上周提交市人大常委会审议的《北京市大气污染防治条例(草案)》中，多章节对防治机动车污染进行了规定。由于堵车形成的机动车尾气污染更值得注意。车辆拥堵路段的PM2.5指数比不堵车时超标数倍。