“今年年内，观致首款产品观致3将在中国市场正式上市销售。”8月初，观致汽车召开的经销商启动大会上，观致汽车董事长兼首席执行官郭谦再次确认这一计划。作为中国第一家由整车企业和非整车企业结合而成的合资公司，观致汽车的一点一滴备受关注。

家电三包从草案到实施用时只有不到2年，为何汽车三包出台这么难？原中国消费者协会投诉与法律事务部王前虎对记者表示，除了众所周知的汽车厂家原因外，各地政府和多个职能部门利益交织博弈、有关部门“不作为”，是汽车三包拖延至今的原因。

在上海市政府连续出台抑制车牌投机炒作的多项措施后，已经出现连续５个月下跌，更创出了今年最低价。１７日中午结束的上海２０１３年８月份私车额度拍卖结果显示，上海私人、私企客车额度投标拍卖最低成交价和均价连续第５个月出现下调。

2013年中大考交出了满意的成绩单，久违的双位数增长让车企看到了一丝曙光，也重拾对市场的信心。面对风云变幻的国内汽车市场，近期各大车企或频频换帅或调整架构，都为了在瞬息万变的市场里，凭借掌舵人敏锐的市场判断力，抓住一线机会提振销量。

随着近年来豪华品牌在华加速发展，其网络布局也开始加紧拓展到更广阔的二三四线市场。但颇为值得玩味的是，虽然很多大型车商集团都在积极争夺豪华品牌新一轮的建店授权，但目标达成之后却一直使用“拖”字诀，迟迟不动工或是延迟开业时间。