自主品牌虽然已经告别去年“十二连降”的艰难时刻，但其在盈利能力上的两极分化依然明显。在业内人士看来，今年经济下行压力依然较大，车市整体增速并不容乐观。

刚刚因异味及发动机问题召回12.7万辆汽车的奔驰，近日再度因为整车配件零整比系数位居所调查样本前列，而卷入风口浪尖。实际上，就在不久前，奔驰就曾因价格垄断被江苏省物价局处罚。

上海通用汽车日前发布了被称为“2020战略”的五年规划。规划涉及的方向很多，标定目标的数字更多;但如果能听懂其中的弦外之音，便知道上海通用的用户能得到哪些好处，汽车市场又将有怎样的改变。

汽车行业正处于变革时期，新能源+、互联网+当仁不让地成为本届上海车展的风向标，这一背景下，上海车展亮相的北汽乐视概念车备受关注。然而，乐视蓝图中的超级汽车何时落地仍未确定。

如同家电、手机等行业一样，在快速发展过程中价格战在所难免，汽车行业正从卖方市场转向买方市场，降价往往是厂商用来吸引消费者的撒手锏之一。临近“五一”商机，众多汽车经销商正厉兵秣马，今年车市新一轮价格战正爆发。