戴姆勒公司(Daimler)预计梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的销售将继续强于中国整体高端汽车市场。今年上半年，梅赛德斯-奔驰汽车在华销量增加20%，至173,553辆。相比之下，大众汽车(Volkswagen)的奥迪(Audi)品牌汽车在华销量增加1.9%，至2 　　

作为增长最快的细分市场，新一轮的SUV争夺战正悄然打响。主流品牌在经历上半年价格战后，北京现代率先出招，打响下半年车市战役第一枪。北京现代全新胜达新增三款2.0T车型，并将ix35、全新胜达车型价格进行调整，降幅达3万元。为了巩固SUV的市场

　外资汽车品牌的中国工厂开始放慢生产步伐。中国这个全球第一大汽车市场表现出了新的低迷迹象，导致通用汽车(General Motors Co.)和大众汽车(Volkswagen AG)等车企旗下工厂首次出现未达到全产能运行的情况。Sanford C. Bernstein一项研究显示，

“在8·12爆炸中，平行进口车受损的很少，主要还是国产车和进口的中规车。”8月21日，天津一位平行进口汽车商对记者称。8月22日，一汽丰田、雷克萨斯和广汽丰田都发布了爆炸受损车辆声明，其中一丰工厂3449台国产车受损，代理销售的进口车28台受

动辄上万元的降价，汽车价格到底有多少利润空间?中国车市近几个月接连不断的价格战，一方面给中国消费者带来惊喜，另一方面也让他们更加笃信汽车产业太过暴利。这种观点显然只对了一半，任何产品都有成本底线，资金密集型的汽车业更是如此。事实