今年3月20日，随着广汽丰田全新汉兰达的上市，丰田品牌在华首款应用了涡轮增压发动机的车型正式亮相，拉开了丰田在华的T时代;与此同时，本田发布消息称，2016年到2018年三年内，本

11月11日,由中国青年报社、中青在线主办，中国高校传媒联盟、中青汽车承办的“未来创客实验室”第一季全国总决赛北京饭店国际会展中心顺利举行。来自教育领域的领导、专家、高校代表、中青报相关负责人以及汽车与科技企业代表等300余人参与了本次活动。

上个月的东京车展期间，丰田汽车发布了S-FR概念跑车。作为一款入门级跑车，该车定位低于丰田86，未来其量产版也将凭借精致的卡通造型以及更加亲民的价格吸引更多消费者。近日，据海外媒体报道，除了常规的1.5升自然吸气四缸发动机外，丰田S-FR

日前，本田中国发布了10月在华的销量数据，今年以来该品牌的高增长在10月得到延续。然而，相较于此前几个月的增幅，在乘用车市场回暖的10月，本田增速却出现一定程度放缓。《每日经济新闻》记者了解到，实际上，不止本田有这样的情况。

　综合外电报道，斯巴鲁已经确定在其美国印第安纳州拉斐特（Lafayette）工厂投产一款全新四驱跨界车，将于2018年开始生产。此前《美国汽车新闻》曾报道，斯巴鲁将在上述工厂投产一款三排七座CUV，该车尺寸比驰鹏（Tribeca）更大，不过目前