2016年2月20日,中国汽车流通协会对外发布2016年1月份“汽车经销商库存调查结果”。1月份汽车经销商综合库存系数为0.99,环比下降3%,同比下降18%,经销商库存水平依然处于警戒线以下,经销商库存水平与去年12月份相差不大,经销商处于去库存阶段,库存压力
“去年,全国范围内只有三成左右的汽车经销商盈利。传统汽车经销模式面临着巨大挑战,经销商不但要面对库存、需求、产能等问题,还要面临竞争环境进一步加剧的局面。”
谈起经销商,在人们的意识中就是那种精心豪华店面装修,靓丽的车台展厅等豪华实体4S店,这是消费者对经销商传统认知。说起电商人们的概念中闪出的念头就是“互联网淘宝”。今年的两会期间,李克强总理提出“互联网+”概念。当传统的电商遇上
尽管汽车触网并非全新的概念,但今年电商“双11”期间汽车的销量和速度,却无疑震撼了各个传统汽车经销环节。电商模式在汽车领域能否像在其它行业一样所向无敌? 羊城晚报记者采访了部分汽车生产企业、4S店及业内人士,发现有部分人士认为,电商
2014年,中国汽车产销量再次坐上全球第一的交椅,这也是我国第六年蝉联全球汽车产销量第一。根据中国汽车工业协会发布的数据,国内汽车产销量分别为2372.29万辆和2349.19万辆,同比增长7.26%和6.86%。
去年8月,庞大双龙汽车销售有限公司再度成为双龙汽车中国地区总代理商。依托庞大汽贸集团遍布国内的销售渠道,庞大汽贸集团将肩负起双龙汽车在中国地区包括产品销售、品牌推广、网络建设、售后服务、备件供应等市场运作。对此,庞大汽贸