12月18日，豪华车品牌英菲尼迪在华的第100家授权经销店在深圳开业。短短一年多时间，英菲尼迪旗下经销商网络快速扩张，这在市场下行的环境下尤为不易。 今年，豪华车市场踩下急

据盛博高级分析师罗宾·朱(音)计算，通用、大众和日产在中国共有8400多家经销商，与麦当劳、肯德基和星巴克在“中央王国”拥有的8600家门店相差无几。这还不包括其他5家外国品牌——本田、丰田、标致雪铁龙、福特和现代——在华的5100家经销商

今年10月份国家针对1.6及以下的车辆购置税减半政策的实施，加上汽车厂商年底清库存降价促销幅度较大双重利好，中国车市迎来了转折点，但是面对强大的车企生产量，中国车市供需矛盾问题依然突出。自中国汽车流通协会发布的经销商库存预警指数显示

今年，我国北方遭遇了少见的寒冬，而对于国内汽车经销商而言，这个冬天更是尤其萧瑟。近日，中国汽车流通协会发布的经销商库存预警指数显示，今年11月经销商库存预警指数为61.8%，相比10月份再度攀升7.7个百分点，仍处于警戒线以上。“情况严峻得

持续困扰东北及华北地区的严重雾霾天气，使得新能源汽车加速普及再度成为共识。北京市政府正在探讨加大新能源汽车的推广力度，今年12月，北京市新能源汽车号牌仍将直接派发，明年是否还有数量限制仍在讨论中。北京最大的新能源汽车卖场之一