马恒达公司执行董事、兼双龙汽车董事长Pawan Goenka日前向路透社等外媒宣称，公司正在与多家中国公司协商，欲组建合资企业或者实现合同生产，在中国制造双龙品牌车型。而当前双龙在中国通过当地分销商经销产自韩国的车辆，属于进口车身份。

【寰球汽车德国慕尼黑现场直播报道（请每一分钟刷新网页观看）】3月8日，寰球汽车记者来到德国慕尼黑宝马大世界，宝马集团高级副总裁、设计总监范霍伊顿克将专门对来自中国的

继在美国硅谷、德国亚琛、美国底特律成立研发中心之后，北汽新能源近日在西班牙巴塞罗那正式成立了第四家海外研发中心。巴塞罗那研发中心将主要承担北汽新 能源高性能运动车型的设计和研发，同时与西班牙Campos Racing公司正式建立合作伙伴关系。

在竺延风履新东风汽车集团董事长近一年后，新一轮大刀阔斧的改革也即将拉开序幕。2月22日，东风汽车股份有限公司(以下简称“东风股份”)(600006)宣布停牌拟调整旗下子公司郑州日产的业务。目前，郑州日产将何去何从则备受业界内外所关注。

3月7日，在全国政协小组会议期间，全国政协委员、国家电网公司董事长刘振亚向北京商报记者透露，在我国电动车充电新国标出台之前，特斯拉坚持用自己的标准，随着时间的推移，特斯拉的态度有所转变，并宣布统一采用中国标准。刘振亚介绍，“虽然