丰田集团日前公布了上季度业绩，由于日元走强，以及不断遭受地震、爆炸冲击，第二季度（丰田本财年第一季度）营收和利润普跌。不过，其净利润约合51.1亿美元，接近竞争对手大众汽车的三倍。

据美国《汽车新闻》8月3日报道，大众集团致力于推进其“2025战略”(Strategy 2025)，为早日走出尾气门事件铺路。该战略涵盖了三个电动汽车专属平台、多款SUV以及新款经济型车计划。

站在了百万辆体系平台上，东风日产正面临着更大的挑战：车市增速放缓、车企利润下降，身前南北大众、通用遥遥领先，身边北京现代竞争加剧，身后长安福特咄咄逼人。虽然百万辆已破，但市场似乎不打算给东风日产任何喘息的机会。中级轿车板块，一方面

高风险项目不适合用P2P方式募集资金，“巴铁”若被包装成为理财产品，并向老年人等虚假宣传、兜售，那就是欺诈。

日前，有海外媒体曝光了关于现代i20 Turbo车型的最新消息，据悉，车型定位上，新车竞争对手锁定为福特嘉年，该款车型搭载一款 1.0升EcoBoost发动机，最大输出功率为100马力，峰值扭矩为172磅-英尺，起售价13400英镑（折合人民币11.7万元），相比较而言，全新现代