英菲尼迪汽车有限公司总裁约翰德尼琛(Johan de Nysschen)今天宣布另一项高层任命。从2013年5月1日开始，戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)将接任吕征宇成为新一任英菲尼迪中国事业总部总经理。未来，戴雷将负责管理英菲尼迪在华的具体业务。

为了更好地发展亚洲和大洋洲业务增长计划，英菲尼迪宣布任命吕征宇为英菲尼迪亚洲和大洋洲区域总经理，这一任命自2013年5月1日生效。在新设立的职位上，他将负责英菲尼迪在亚洲和大洋洲区域除中国以外的其他市场的业务运营以及扩展计划。

众所周知，中国汽车工业诞生于一汽。时至今日，整个中国汽车业亦步亦趋的模仿痕迹也未消除。对于红旗L5而言， 一汽拍着胸脯称这是一款“100%自主知识产权的红旗E级车”。而2012年7月15日下线的红旗H7，堪称第一款100%自主知识产权的红旗C级车。

在吉利官方发布公告前，不少媒体就得知吉利副总裁、吉利研究院院长赵福全已正式递交辞呈。赵福全离职以后，将由吉利集团副总裁冯擎峰接任吉利研究院院长一职。至于其今后去向，有媒体称赵福全将赴京发展。另有消息源透露，赵福全将加盟福田汽车。

自从2013年4月24日起，赵福全博士因合同期满及个人职业规划原因，辞去吉利控股集团副总裁、研究院院长职务，不再担任吉利控股集团内任何职务，同时他还将于2013年5月17日股东大会后辞去吉利汽车控股集团有限公司(HK 175)执行董事职务。