广汽本田第三工厂座落户于增城，计划于2015年初建成投产，投产初期的年产能为12万辆，未来将扩大到24万辆，届时广汽本田的总产能将达到72万辆。广汽本田发动机工厂与第三工厂同步建设，总产能扩大到24万台时的总投资额约为35亿元人民币。

沉寂多时的广本终于发力，进入产品密集投放的时期，寄望以此摆脱日系车低迷的局面，收复失地回归主流车企。昨日，广汽本田全新理念S1正式上市，此外，填补广汽本田中级车空白细分市场的凌派将于6月推出，第九代雅阁等新车型等也将于今年内面市。

昨日，首个推出自主品牌的合资企业广汽本田宣布中改款自主品牌车型“理念S1”正式上市，包括5款车型，排量均为1.5L，厂家指导价为7.88万元至9.98万元。广本副总经理郁俊透露，广本的自主品牌车型累计销量已达到5万辆，仍会与本田品牌并网销售。

自吉利任命原吉利集团销售公司总经理刘金良为集团新能源汽车营销工作的副总裁后，康迪车业也在日前宣布任命刘金良为销售和营销副总裁。吉利控股集团内部人士表示，刘金良是代表吉利出任康迪车业销售和营销副总裁，属于合资公司成立后的正常任命。

沃尔沃汽车公司宣布，主管市场营销、销售和客户服务的高级副总裁道格·斯佩克(Doug Speck)将于7月1日离任。斯佩克在年底之前将以顾问身份协助沃尔沃在中国的运营。除了斯佩克，沃尔沃负责采购的高级副总裁Axel Maschka也将于7月1日离任。