东风集团将和雷诺正式签约，合资项目投资总额由此前公布的72.1亿元人民币增加到110亿元；7月2日从法国赶来的PSA监事会主席蒂埃里·标致出现在武汉神龙汽车第三工厂投产和新爱丽舍下线仪式现场，东风参股PSA的进展正在向PSA希望的方向发展。

因为资源太少难以平衡，马自达在中国的两个长安马自达和一汽马自达长期以来一直处于争夺资源的纷争中。如何让两个马自达停止内耗，是马自达中国区总裁渡部宣彦上任后的“第一步棋”。渡部宣彦已经采取了行动，但能否顺利实施仍是个未知数。

上半年，除了梅赛德斯-奔驰以外，在华的各主要外资豪华车均实现了上半年销量的两位数同比增长。而主流日系车的销量仍未能止跌回升。今年6月份，奥迪品牌和宝马集团的在华销量分别同比大幅增长约34%和44%，大大超过其各自在今年前几个月的增速。

北汽集团发布了上半年经营数据，整车销售量达到100.08万辆，同比增长26.9%；销售收入为1250亿元，实现利润81.09亿元。而在美国《财富》杂志公布的“2013年全球500强企业”名单中，北汽以销售收入33375百万美元、利润1074.4百万美元位列336位。

7月9日，2013出租车版新捷达在成都上市，新捷达将逐步接棒此前捷达在出租车市场的成就与份额。此前，因出租车市场带来的良好口碑影响，老款捷达皮实、耐用的品牌特质在市场上广为流传。一汽大众名片式的出租车营销推广战略将进一步被沿用和延续。