标致雪铁龙集团正在经受生存考验。2012年财年，PSA亏损达50.1亿欧元，抵消债务前提下，其自有资金尚不足1年的资本支出。据环球时报的报道，据欧洲媒体inautonews10月29日报道，欧洲第二大汽车制造商标致雪铁龙可能会考虑绕开东风汽车寻求方案。

神州租车继续加快扩张的脚步。神州租车斥巨资向宝马汽车集团进行了双方合作以来的最大一次采购，并成为后者在华最大的客户。根据双方此前签订的框架协议，除了10月30日首批交付的300辆车之外，未来宝马还将陆续向神州租车交付过千辆的豪华轿车。

距离Jeep预定2014年在华生产的时间越来越近，菲亚特集团汽车股份公司（下称“菲亚特”） 与广州汽车集团股份有限公司（下称“广汽集团”）之间的博弈也将告一段落。双方都有意加速实现Jeep项目国产化，以免错过中国这一波SUV行情。

长城汽车（601633.SH , 02333.HK）遭到2011年回归A股两年以来最大单日跌幅。10月25日，长城在A股和H股股价开盘即大幅下跌，资金大举撤离，当日下跌幅度分别为9.98%、7.02% ，其A股股价一度跌停，H股也几度逼近跌停。这在长城汽车历史上绝无仅有。

日前，据德国媒体报道，继戴姆勒入股北汽之后，北汽成为戴姆勒股东的计划将在今年年底前得以落实，北汽入股戴姆勒终于有了时间表。戴姆勒首席财务官Bodo U ebber上周四在接受媒体采访时表示，北汽的入股工作预计将会在今年的第四季度完成。