不过，经销商对新ES的市场前景并不看好。一位雷克萨斯的经销商表示，目前雷克萨斯ES降价已呈常态化，而其他豪华品牌车型价格也在下探，全新ES如何在一个价格大战正酣的汽车市场上保持价格的坚挺与稳定，的确是一个难题。

今年，国内车市遭遇寒冬，乘用车市场进入微增长时代。然而，SUV却异军突起，在惨淡的国内车市里，生意兴隆。这其中，定位于都市紧凑型的SUV功不可没。 近日，长安铃木推出了20

在自主和其他合资品牌之间地位日趋尴尬，换人、降价之外需更多手段现代起亚集团此前于18日宣布更换三名在华高管，此举被猜测是因现代起亚汽车在中国市场表现不佳所致。据了解，现代方面表示原负责四川销售的副总谭道宏调任为中国战略部署负责人

为了尽快在乘用车市场占据一席之地，江铃正在不断深化与福特的合作，以加速其在SUV产品线上的“排兵布阵”。日前，福特撼路者车型正式在江铃汽车的小蓝工厂下线，作为江铃与福特合作生产的首款乘用车型，撼路者的推出标志着江铃在乘用车市

受制于产品线紧缺及品牌营销力度不足，东风风神发展8年来，并没有取得令人满意的发展进度。在外界看来，东风的自主发展显得过于保守和稳健。而如今，东风 风神通过融合公司合资技术领域的优势，提升服务满意度，并开启了第二阶段的发展历程。不过