在品牌“年轻化”的道路上，一汽丰田正在进行新的突围。日前，一汽丰田新皇冠车型正式上市，肩负着品牌运动化、年轻化的重任，因此该 车也 被一汽丰田寄予厚望。近两年来，一汽丰田的年轻化战略持续推进中，但由于新皇冠近几年的市场表现没有

从奇瑞此前阶段的发展来看，过于单纯的“自主”发展模式显得艰难，进展也比较缓慢。从2011年“回归一个奇瑞”战略转型开始，奇瑞的研发、生产及营销团 队一直都在经历磨难和变革。尽管当下的艾瑞泽及瑞虎等新的产品系列，已经开始收获市场美誉，

北汽自主品牌，又一次获得了来自于合作伙伴戴姆勒的大力支持，但相对于其自身的发展而言，这份支持目前还有些“高不可攀”。日前，北汽集团董事长徐和谊在接受《中国经营报》记者采访时透露：“北汽集团和戴姆勒的合作正在不断深化，戴姆勒最近

金秋的蓉城细雨纷纷，早晨的乌云遮住了阳光，整个城市像是没睡醒的样子。 不过，当记者来到本届成都车展MG名爵展台活动现场，交错的灯光、动感的音乐以及热辣的舞蹈将颓势一扫

长安汽车在去年坐上自主品牌“头把交椅”之后，今年延续猛增态势。虽然今年前七个月整体车市呈现微增长，长安汽车 依然保持了强劲的增长势头。数据显示，2015年前7月，长安汽车累计销售162万辆，同比增长9%；其中中国品牌汽车销售92.87万辆，同