特斯拉首席技术官JB Straubel近日撰文称，电动汽车的马力会根据电池所处的温度环境，荷电状态和老化程度，而有所不同。JB Straubel指出，试图将燃油汽车的马力额定值与电动汽车的马力相提并论是个难度极大的挑战。电动汽车推进系统的物理特性与

大众汽车，这家有着相当知名度的老牌德国汽车制作商，已经承认在全球1100万辆柴油车上安装了尾气作弊装置，并且预留了73亿美金来解决该问题。因为此事，大众汽车前CEO已于上周正式辞职，并且公司管理层有一系列调整。而就此事，美国司法部

9月30日报道 德媒称，人们知道，汽车的实际油耗大于汽车制造商宣称的数值。而美国国际清洁运输委员会的最新调查表明，有些汽车的实际油耗比制造商宣称的数值高40%。现在人们也知道这种差异在哪些厂商和品牌上尤其明显，奔驰首当其冲

据彭博社报道，受大众汽车排放作弊丑闻影响，柴油车在欧洲的销量可能会加速下滑，而车型阵容中柴油车份额较大的标致雪铁龙(PSA)、雷诺、菲亚特以及欧宝有可能蒙受损失。柴油车由于污染方面的考虑在欧洲已经遭到反对，大众本次排放作弊案更是火上

北京时间28日晚，大众汽车旗下斯柯达周一宣布，其生产的120万辆汽车受到困扰大众柴油发动机排放作弊问题的影响。当天较早时间，奥迪发言人JUERGEN DE GRAEVE通过电话对外表示：奥迪全球有210万辆汽车受到尾气排放问题影响，德国受影响车辆有577，