（V讯网 陈斌 浙江报道）2018年10月31日，吉利品牌BMA基础模块化架构下的首款SUV——缤越在莫干山正式上市。新车共推出G-Power 260T和G-Power 200T两种排量共5款车型，官方指导价为7.88万—11.88万元。作为吉利又一款从对标走向立标的全球战略车型，缤越凭借年轻、时尚、智能、运动的潮流极速基因，真正引领中国汽车实现了从“配置领先“到”技术领先“的品牌升级，树立了全球A级SUV的价值新标杆。

　　同时，为了让用户更轻松的拥有和放心的使用缤越，吉利还针对车主朋友贴心的推出了“轻松购车计划”。其中，在2018年10月31日前，在吉利官方商城上订车的用户，可获赠总价是3888元的尊享礼包。2018年12月31日前订车的用户，可畅享5年内免费4G流量；此外，吉利还推出了“慧享车”三年保值购车金融计划，该计划提供针对发动机等主要零部件提供8年或30万公里的超长质保。此外，购买缤越运动款车型的客户可选装价值5000元的个性运动套件，其中包含双色车顶、马牌轮胎、运动大尾翼、碳纤维装饰后视镜等。

　　双色车身诠释SUV的力量之美

　　在造型设计上，吉利缤越采用了吉利最新的“时光竞速美学”设计语言，并从都市中饱含自信、敢于挑战自我的年轻人的运动体态中汲取设计灵感，以“翼展”的元素为缤越塑造出了特有“年轻的力量之美”。在前脸造型上首次采用了家族最新的“涟漪式”前脸设计，搭配更加扁平化的logo标识和全黑配色的设计风格，强调了这辆车的与众不同。类似飞行器的前保险杠，让前脸充满科技感。全LED的前大灯和光导式的LED日行灯流光溢彩，让缤越的设计风格更加偏向运动化。

　　从前车门延伸到尾灯的翼展式腰线，让车身看起来更加生动，肌肉感十足。采用分体式尾灯的尾部整体很有张力，层次丰富。而为了区别两种车型的不同之处，在运动版车型的尾门上会有运动扰流板的设计，排气管采用双边共四出的圆形设计，充满运动风格。而普通版本的车型的排气管口则使用多边形设计，更偏向商务风格。

　　在内饰上，缤越为用户打造了一个环抱式的飞行器驾驶舱。采用悬浮式设计的的中控台，搭配哑光金属拉丝的饰条，让车内的整体设计风格科技感很强。7英寸的组合液晶仪表盘、10.25英寸的悬浮式中控屏幕更让缤越富有科技感。而在智能车机上，缤越搭载了吉利最新一代的GKUI“吉客智能生态系统”，可实现3种个性化唤醒、多媒体在线视听、语音交互、高德导航等多项智能功能。

　　“同级最强三大件”，树立A级SUV性能标杆

　　得益于BMA模块化架构的先天性技术优势，作为该架构下的首款SUV——吉利缤越“天生好底子“，出色的技术让其在发动机和变速箱上实现了技术立标。在动力上，缤越G-Power 260T搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机，该发动机最大功率为130kW，最大扭矩达到255N•m。而与之匹配的7DCT湿式双离合变速箱也是吉利与沃尔沃联合研发打造而成，传动效率高达97%，更拥有最快0.2秒的急速换挡时间。而吉利缤越G-Power 200T车型则搭载了吉利自主研发的1.0TD发动机，该发动机的最大功率为100kW，最大扭矩205N•m，匹配6MT变速箱，低至5.3L的综合油耗完美的兼顾了动力性和燃油经济性。

　　既然动力和传动系统都已经成为同级领先，那么底盘和悬架性能也一定不能落后。为了获得更舒适的减震性能和更稳定的行驶性能，缤越的底盘历经了超过100次的整车虚拟分析，以及200组+的实车调校分配，并在K&C实验室和24通道试验室进行了超过100万公里的模拟真实路跑测试。出色的调校和更为可靠的动力总成让缤越的性能再次越级，同级最强的汽车三大件为A级SUV树立的新的性能标杆。

　　L2级智能驾驶刷新A级SUV新三观

　　作为面向年轻消费者的全新车型，动力和操控都有了，要想赢得消费者的心，在智能科技配置上也不能掉链子。吉利缤越拥有L2级智能驾驶技术，采用毫米波雷达和摄像头融合的方案打造而成的ICC智能领航系统可支持0-150km/h的全速范围内自动跟车，更可以结合前车状态、车道情况等实现自动变道，真正实现了全速、全时、全向的智能驾驶。此外，缤越还为消费者提供了APA全自动泊车功能，该功能可实现车辆的水平、垂直泊入和泊出，让你不再为停车而烦恼。

　　除了前瞻领先的智能驾驶科技外，缤越还为用户构筑了更为安全的驾驶辅助安全墙。全系标配全新一代ESC车身电子稳定系统，同级独有的AEB-P带行人识别的城市预碰撞安全系统， BSD盲点监测、TPMS智能胎温&胎压监测系统、360°百万高清全景影像、智能高清车载行车记录仪等安全配置，为驾驶提供了全方位的安全保护。

　　市场大逆风 吉利高速增长势头不减

　　据9月份的最新销量数据显示，吉利在市场大逆风的情况下，销量依然势头不减， 9月共售出新车124429辆，同比增长14%，在排行榜中位居第四。而吉利1-9月的累计销量为1136858辆，较去年同期增长了37%，已完成全年158万辆销量目标的72%；单品牌排名第二（仅次于大众）。如此高的销量无不在证明吉利品牌的强悍实力。究其原因，无外乎几个字“质、价、比“。

　　随着吉利博瑞GE、缤瑞等车型的依次上市，还有吉利首款MPV-嘉际的推出，在轿车、SUV和MPV这三大领域，吉利汽车可谓是全面布局，并且在每个分级市场又都有再次细分的车型，发力均衡，没有出现瘸腿的现象。对于消费者的来说，变得愈发细化的市场价格布局，让他们更容易找到适合自己的消费车型。再加上一直以来凭借着质量良好所积累的口碑以及创新研发的实力，吉利汽车在市场大逆风环境下销量依然不减似乎理所应当。

　　点评：随着最近一段时间国内汽车市场的销量整体放缓，SUV市场的增幅也在急剧下降，近3个月甚至出现了连续的销量负增长，在无形中也增加了SUV市场的竞争激烈程度。吉利缤越的出现，让自主品牌SUV市场的竞争更加焦灼。从缤越的定位来看，主打年轻消费者群体成了它的主要目标。顺应潮流的运动外形和性能强劲的动力系统，在同级车型中算是出类拔萃。而对于主打销量的哈弗H6和贴近消费者的领克02来说，缤越的最低7.88万元的售价让它的性价比十分具有竞争力。我也很期待缤越能在SUV市场逆风的情况下作出一番好成绩。