8月27日，中国豪华SUV领导者WEY潜心研发的第四款量产车型VV6今日正式上市，推出两驱和四驱等共计5款车型，售价为14.8万~17.5万元。作为WEY品牌旗下的第四款车型，定位介于VV5和VV7之间的VV6，和插电式混合动力中型SUV P8一起组成了WEY品牌丰富的产品线，能够满足更多市场消费需求。

　　在汽车“新四化”大背景下成立并成长起来的WEY品牌，始终站在行业前沿，聚焦安全、豪华，谋求多元化的发展战略布局，而VV6也正是WEY品牌被智能技术赋能之下的最新力作，丰富的智能驾驶技术是其产品最大亮点。

　　与此同时，借VV6上市的契机，WEY品牌与百度正式就自动驾驶技术达成战略合作，未来WEY品牌将加入百度Apollo开放车辆认证平台，逐步向其开放旗下的燃油车型、电动车型等车辆硬件体系。同时，百度也将会成为WEY品牌自动驾驶高精地图和自定位技术的制定合作伙伴。这一具有里程碑意义的合作对双方而言都是互利双赢的，一方面，在WEY的加持下，百度成为国内首个在L3级自动驾驶领域将高精地图商业化量产的地图提供商。另一方面，WEY与百度双方在汽车硬件设计和互联软件开发上的紧密合作也必将推动自动驾驶和智能汽车产业进入新的发展阶段。

　　此外，除了百度这一大咖加入合作阵营外，发布会现场，来自博世底盘控制系统中国区的副总裁颜士富指出，自WEY诞生之际，品牌旗下所有车型都标配了来自博世底盘的前值中距离雷达产品，实现了包括ACC自适应巡航和包含了FCW、EBA和AEB三项功能的预测性紧急制动系统PEBS。而VV6更是配备了来自博世的尖端产品，如多功能摄像探头以及超声波传感器、交通拥堵辅助THA和集成巡航控制ICA等能够实现L2级别自动驾驶功能的20项智能驾驶辅助技术。

　　产品方面，相比已推向市场的VV7和VV5，VV6在外观设计上更趋年轻化，并在不少细节处做了升级。黑豹式仿生设计灵感融入前脸线条设计，较大的机盖翻边以及机盖前沿遮盖前灯设计，下护板两侧类似豹牙的造型，使得前脸更具张力，带来极强的视觉冲击。而象征正义与前行的Light Saber光之剑竖型设计元素，与品牌LOGO、空调出风口调整片等相互辉映、共显品牌个性。

　　同时，VV6延续了WEY家族车身线条设计，遵循简洁大气的设计原则，整体型面强壮，抓地更稳，带来流畅车身线条视觉感受的同时，减少了车辆风噪、风阻的影响，提升了燃油经济性；全车较多采用黄金分割比例设计，轴距与车长、后视镜到车尾、后视镜到车底的距离以及4625×1860×1720mm的黄金比例车身，让车型从感官上具备极致的协调性与流畅度，辨识度极强；嵌入的独特波特拐角除造型独具一格外，还使窗口面积更大、视野更好。

　　内饰部分，VV6中控台采用了皮质包裹，全新样式的多功能方向盘，左边是多功能按键，右边是模式切换等控制按键，整体造型比较偏向运动，粗细适中，实际操作起来比较轻盈；精致的电子档把造型，具备开门自动恢复P档功能防止溜车，还可通过对制动踏板信号以及手指按压解锁按钮信号的识别，防止驾乘者（尤其是儿童）误触，安全性更高；悬浮式的9英寸中控屏延续了WEY家族的一贯设计，并搭载了全新且更为高级的车机互联系统，可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联，使用地图导航、音乐及电话功能。还增加在线导航和实时交通功能，可以在网络顺畅的情况下，实现在线位置检索、在线导航、根据颜色（红色代表拥堵、绿色代表畅通）提示实时路况。

　　与此同时，VV6还延续了WEY品牌车型一贯在驾乘舒适性上的优势。采用人机工程设计，由佛吉亚、艾福迈、康斯伯格等行业巨头合作开发的NAPPA真皮打孔座椅，为乘坐者提供了良好的支撑。同时，座椅的按摩、记忆、迎宾、通风、加热功能一应俱全，即便长途乘坐也不会劳累。与此同时，得益于车身长度的加长和非溜背式的造型设计，后排空间是VV6的一大亮点，二排座椅放倒后几乎为纯平的地面，可以带来非常可观的后备箱容积。

　　此外，作为一款标榜“豪华”的SUV，VV6领先同级的智能驾驶技术也值得大书一笔。据悉，VV6突破性得搭载了20项越级智能辅助技术，包括AEB主动紧急制动、TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助、0-150km/h速域自适应ACC、LKA车道保持、360°环视、TSR交通标志识别、LCA并线辅助等功能。其中，AEB技术可识别车辆、行人和自行车，是50万级别车型内唯一具备该功能的车型；TJA交通拥堵辅助系统和FCW前碰撞预警能够帮助驾驶员轻松完成车辆的纵向和横向控制；TSR交通标志信息识别功能、半自动泊车、CTA倒车侧向警告和第二代高清流媒体广角内后视镜等智能配置也进一步确保驾驶更加轻松无忧。

　　动力部分，WEY VV6搭载了2.0T电控涡轮增压发动机，最大功率145kW(197PS)，峰值扭矩355N·m，传动系统系统匹配7速湿式双离合变速箱，同时高配车型还配有四驱系统。值得一提的是，四驱车型提供了全地形控制系统，内含标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等六种驾驶模式。