据悉,红旗三款新车E-HS3/HS5/HS7将于2018年7月31日-8月1日的60周年庆典中亮相。三车分别定位于纯电SUV/中型SUV/中大型SUV。
E-HS3
新车前脸部分采用了与红旗H5相似的家族式六边形格栅设计,前进气格栅部分采用了全封闭的处理。粗壮的镀铬饰条看上去非常抢眼,符合红旗一如既往的大气特征。大灯的内部造型具有较强的设计感,前保险杠也有着较强的运动氛围。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯组,尾部的线条设计较为紧凑,D柱的造型是一大亮点,使得尾部的运动感更强。该车的后保险杠设计则较为朴素,仅使用了一条镀铬饰条装饰。
新车长宽高分别为4490×1874×1613mm,轴距为2750mm,动力方面,新车将采用纯电驱动的形式,最大功率114kW。
红旗HS5
目前尚未有更多关于红旗HS5的消息,不过新车将定位于中型SUV,并将基于红旗U-concept概念车打造。
外形设计方面它与刚发布的H5采用了相同的设计语言,扇形瀑布式中网尺寸非常大,前保险杠带有很浓的运动气息。纤长的LED大灯组在以后量产时可能会略微调整。它的侧面线条更接近Coupe的造型,车尾窗倾斜角度很大,车顶线条在车尾呈下降趋势。尾灯采用了LED光源,贯穿式设计是目前较为流行的手法。夸张的后保险杠造型与车头呼应。概念车的内饰很前卫,双幅方向盘和贯穿式中控台是比较“美式”的风格。简洁、高集成度已成为现代车辆内饰设计的惯用手法。
红旗HS7
红旗HS7定位中大型SUV,此前我们曾报道过新车的谍照。外形方面,新车采用直瀑式的前中网搭配魁梧的身形,增加了整车的视觉冲击力。新车的尾部被大量伪装覆盖,但考虑到新车的定位,我们预计在尾灯组间会有横条的镀铬装饰。内饰方面,新车采用了大量平直线条,其中控台预留有大尺寸中控屏的安装位,两侧出风口采用竖直设计,中控台和挡板四周的木纹饰板装饰加强了整车的精致感。配置方面,新车将采用一键启动、全液晶仪表盘、后排空调出风口以及电子挡杆等装备。动力方面,新车有望沿用红旗H7上的2.0T和3.0L发动机,同时新车也将推出插电混动车型。
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
2018-07-31 出处:凤凰汽车 [转载] 责编:周燕妮
据悉,红旗三款新车E-HS3/HS5/HS7将于2018年7月31日-8月1日的60周年庆典中亮相。三车分别定位于纯电SUV/中型SUV/中大型SUV。
E-HS3
新车前脸部分采用了与红旗H5相似的家族式六边形格栅设计,前进气格栅部分采用了全封闭的处理。粗壮的镀铬饰条看上去非常抢眼,符合红旗一如既往的大气特征。大灯的内部造型具有较强的设计感,前保险杠也有着较强的运动氛围。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯组,尾部的线条设计较为紧凑,D柱的造型是一大亮点,使得尾部的运动感更强。该车的后保险杠设计则较为朴素,仅使用了一条镀铬饰条装饰。
新车长宽高分别为4490×1874×1613mm,轴距为2750mm,动力方面,新车将采用纯电驱动的形式,最大功率114kW。
红旗HS5
目前尚未有更多关于红旗HS5的消息,不过新车将定位于中型SUV,并将基于红旗U-concept概念车打造。
外形设计方面它与刚发布的H5采用了相同的设计语言,扇形瀑布式中网尺寸非常大,前保险杠带有很浓的运动气息。纤长的LED大灯组在以后量产时可能会略微调整。它的侧面线条更接近Coupe的造型,车尾窗倾斜角度很大,车顶线条在车尾呈下降趋势。尾灯采用了LED光源,贯穿式设计是目前较为流行的手法。夸张的后保险杠造型与车头呼应。概念车的内饰很前卫,双幅方向盘和贯穿式中控台是比较“美式”的风格。简洁、高集成度已成为现代车辆内饰设计的惯用手法。
红旗HS7
红旗HS7定位中大型SUV,此前我们曾报道过新车的谍照。外形方面,新车采用直瀑式的前中网搭配魁梧的身形,增加了整车的视觉冲击力。新车的尾部被大量伪装覆盖,但考虑到新车的定位,我们预计在尾灯组间会有横条的镀铬装饰。内饰方面,新车采用了大量平直线条,其中控台预留有大尺寸中控屏的安装位,两侧出风口采用竖直设计,中控台和挡板四周的木纹饰板装饰加强了整车的精致感。配置方面,新车将采用一键启动、全液晶仪表盘、后排空调出风口以及电子挡杆等装备。动力方面,新车有望沿用红旗H7上的2.0T和3.0L发动机,同时新车也将推出插电混动车型。