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2015年上海车展十大新能源汽车(4)

2015-04-24 04:37出处:V讯网 [原创]责编:田大鹏

  凯迪拉克CT6 插电混动车型

  凯迪拉克在本届车展上全球首发旗下高档轿车凯迪拉克CT6凭借这套新的混动系统,凯迪拉克CT6的燃油经济性有希望提高一倍之多。

  混动版凯迪拉克CT6采用双电机设计,且配备2.0L缸内直喷涡轮增压四缸发动机。其电池模组容量为18.4kWh。驾驶者使用常见的220V电压即可为其充电。凯迪拉克CT6系统综合马力可以达到335匹,最大扭矩超过580N·M。在低速时(常见的城市道路通勤),凯迪拉克CT6能够在纯电动模式下行驶;而在高速行驶时,它的燃油发动机和电动机会共同发力,来提供更好的性能表现。

  额外配备的制动力能量回收系统也能够帮助这款插电混动汽车进一步提升燃油经济性。如果你比较在意节油表现,可以多关注一下这款插电混动豪华车阵营的新兵。

责任编辑:田大鹏 
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2015年上海车展十大新能源汽车(4)

2015-04-24 出处:V讯网 [原创] 责编:田大鹏

  凯迪拉克CT6 插电混动车型

  凯迪拉克在本届车展上全球首发旗下高档轿车凯迪拉克CT6凭借这套新的混动系统,凯迪拉克CT6的燃油经济性有希望提高一倍之多。

  混动版凯迪拉克CT6采用双电机设计,且配备2.0L缸内直喷涡轮增压四缸发动机。其电池模组容量为18.4kWh。驾驶者使用常见的220V电压即可为其充电。凯迪拉克CT6系统综合马力可以达到335匹,最大扭矩超过580N·M。在低速时(常见的城市道路通勤),凯迪拉克CT6能够在纯电动模式下行驶;而在高速行驶时,它的燃油发动机和电动机会共同发力,来提供更好的性能表现。

  额外配备的制动力能量回收系统也能够帮助这款插电混动汽车进一步提升燃油经济性。如果你比较在意节油表现,可以多关注一下这款插电混动豪华车阵营的新兵。