宝马X5 xDrive40e插电式混合动力车型
在本届上海国际车展上,宝马正式发布了BMW X5 xDrive40e车型。外观方面,
该车与目前市场在售的X5基本保持相同,新车前翼子板附近带有充电插口,充电接口下方还设置了“鲨鱼腮”散热孔,可有助于刹车片散热,进一步降低风阻,同时也增加了车辆运动感。
内饰方面:延续了宝马家族式传统,体现新车豪华感。多功能方向盘,可控制娱乐系统、接电话以及驾驶模式选择,10.25英寸大尺寸中央显示屏依旧搭载的是宝马最新iDrive系统。
动力方面:新车采用插电式混合动力的2.0升TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压发动机和一台同步电动机,新车的百公里综合油耗低至3.3升,二氧化碳排放量也仅为77克/公里,整套动力系统可提供高达313匹的马力输出,在纯电动模式下,最高时速可达120公里,续航里程最高31公里。
充电时间方面:宝马X5 xDrive40e连接到家用插座充电的时间大约在3小时50分,当连接至BMW i Wallbox Pure(宝马i Home智能充电系统)时,时间将缩短为2小时45分钟内即可完成充电。
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2015-04-24 出处:V讯网 [原创] 责编:田大鹏
宝马X5 xDrive40e插电式混合动力车型
在本届上海国际车展上,宝马正式发布了BMW X5 xDrive40e车型。外观方面,
该车与目前市场在售的X5基本保持相同,新车前翼子板附近带有充电插口,充电接口下方还设置了“鲨鱼腮”散热孔,可有助于刹车片散热,进一步降低风阻,同时也增加了车辆运动感。
内饰方面:延续了宝马家族式传统,体现新车豪华感。多功能方向盘,可控制娱乐系统、接电话以及驾驶模式选择,10.25英寸大尺寸中央显示屏依旧搭载的是宝马最新iDrive系统。
动力方面:新车采用插电式混合动力的2.0升TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压发动机和一台同步电动机,新车的百公里综合油耗低至3.3升,二氧化碳排放量也仅为77克/公里,整套动力系统可提供高达313匹的马力输出,在纯电动模式下,最高时速可达120公里,续航里程最高31公里。
充电时间方面:宝马X5 xDrive40e连接到家用插座充电的时间大约在3小时50分,当连接至BMW i Wallbox Pure(宝马i Home智能充电系统)时,时间将缩短为2小时45分钟内即可完成充电。