当别的厂家都在用涡轮增压取悦消费者的时候，马自达依然在坚守着自然吸气发动机。尽管目前的市场上受众更倾向于小排量涡轮增压的产品，但是从综合方面考虑却依然不见得比自然吸气发动机有优势。正如今晚的主题一样，马自达之夜是一个只为悦己者而做的越己之夜。

　　2015上海国际车展开幕前夜，马自达（中国）企业管理有限公司在上海黄浦江边的凯圣琳外滩西餐厅举行了“2015上海车展马自达越己之夜”的主题活动。马自达汽车株式会社专务执行董事、马自达（中国）企业管理有限公司董事长稻本信秀等多位高管和100余名媒体记者一起，共同回顾了马自达品牌的发展历程，及创驰蓝天技术与魂动设计主题的挑战创新。

　　今年是马自达成立95年，进入中国10年的日子。在马自达之夜，马自达汽车株式会社专务执行董事、马自达中国董事长稻本信秀表示2014年，马自达汽车的销量时隔三年再次突破20万辆大关，2015年第一季度，依托 “创驰蓝天”技术车型的优秀表现，马自达在华累计销量也创下同期历史新高，销量同比增长6.6%。2015年，马自达定下全年销售22万辆的目标，并力争将采用创驰蓝天技术车型的销售比例提升至占中国总体销售量70%。稻本先生坦言：“为实现这些目标，不仅需要增强产品的竞争力，还要加大品牌建设力度。”

　　在这场马自达之夜中，现场并没有见到任何车辆，但是却能感受到马自达品牌的真诚。稻本先生的讲话以及设计师对情怀的展现都让这个曾经在勒芒赛场上的一匹黑马扬起他们骄傲的头颅。全新马自达CX-5以及改款Mazda6Atenza阿特兹将会在4月20日的车展上亮相。

　　“越己之夜”上，全新Mazda CX-5项目负责人桑田义正为与会媒体率先揭开了这款首发新车的真面目。他不仅详细介绍了全新Mazda CX-5的各项技术革新点，还请出Mazda6Atenza阿特兹项目负责人为大家介绍了将在20日上海车展马自达媒体发布会首发亮相的Mazda6 Atenza阿特兹2015年度车型的相关信息。并且，来自阿特兹和CX-5的主设计师玉谷先生，也结合着主舞台旁的魂动造型物，为大家生动的介绍了马自达“魂动设计”的独特魅力，让人们对马自达车型动感撩人的外形有了更为直观和深刻的理解。

　　未来，马自达希望打造成一个“规模不大，但熠熠生辉的品牌”，“一个与客户紧密相连的品牌”。也许对于马自达来说他们只为悦己者造车。用设计师玉谷的话说，“我们不是最大的汽车品牌，但是我们是一群热爱汽车的‘疯子’组成的公司。”