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从广州车展看广汽本田这一年都在忙什么

2014-11-27 08:34出处:王双双 [原创]责编:王双双

  广州车展刚刚结束,汽车媒体圈就出现一连串跳槽消息,瞬间,车展的“光辉”被舆论掩盖了一半儿。不过,前辈们各奔前程的事情,小编不好多做评价,作为一个行业入门者,聊一聊广州车展显然更务实一些。

  今天,小编重点关注的是“广州本土”车企广汽本田。是的,就是这个在广州车展没有发布新车的广汽本田。不过,不发新车不代表没士气。

  看看广汽本田展台, Honda、理念两大品牌齐亮相,第九代雅阁、缤智、 第三代飞度、全新奥德赛、“最强跨界车”歌诗图、全新梦想中级车“凌派”、锋范、全新理念S1八款车型“梦八”全明星悉数到场。如果说车展是个大聚会,那广汽本田展台就是个家庭成员的小Party。仅仅八款车,就涵盖了A0级、A级、B级、MPV、SUV、跨界车等多个细分市场,精品路线,名不虚传。细细品味单款车型,各个又都是“明星胚子”。

  从新歌诗图到第三代飞度,从全新奥德赛到第一款SUV缤智,广汽本田凭借相继推出的精品车型长期徜徉在2014年各大汽车门户网站头条区,赚足了公众眼球,想想这一年的忙碌,也真真儿是值得了。

  ”忙忙跌跌“力推四款精品车

  4月18日,广汽本田在北京隆重举行了以“创·动世界”为主题的2014广汽本田战略新车型先导会,宣布“最强跨界车”——新歌诗图(Crosstour)上市,改款上市带来的歌诗图跨界价值再次得到全面提升。

  夏去秋来之际,广汽本田于今年9月隆重推出歌诗图第三届跨界之旅。如今,一提到跨界车,大多数人首先想到的就是歌诗图。功夫不负有心人,歌诗图和跨界车这两个名词终于捆绑在了一起,广汽本田的目的达到了。

  5月29日,广汽本田在上海隆重举行了第三代飞度(FIT)上市盛典,作为Honda第二款全球战略车型,飞度集中体现了Honda两厢车开发的独特智慧。第三代飞度大量应用先进的FUNTEC技术,成为了迄今为止最先进的飞度。据悉,第三代飞度自5月底上市以来,平均单月订单量达到1万辆以上,相比换代前,单月销量增加了3000多辆。在A0级市场这个市场份额不大的细分市场里,能取得这样的成绩,第三代飞度真是棒棒哒!

  8月7日,广汽本田在北京时尚地标“世贸天阶”为全新奥德赛举行了产品发布会。新一代奥德赛新加侧滑门,网友不禁感叹:奥德赛终于有MPV该有的样子了!乘用与实用价值完美融合,全新奥德赛树立起了MPV市场高价值新标杆。不过,销量与口碑才是王道,据悉,新奥德赛自上市以来,累计订单超过17000辆,仅10月单月销量超过6000辆,尤其是至尊版车型,上市三个月以来一直供不应求。值得一提的是,全新奥德赛订单分配比例显示,顶配的订单就占到了总量的40%。

  10月25日,上海上市的广汽本田首款SUV缤智,开启了广汽本田SUV时代。作为广汽本田继飞度、雅阁之后导入的Honda第三款车型,缤智不仅完美展现Honda FUNTEC技术的强大实力,更以“极智玩美”的品牌主张,全面打破传统、颠覆既有,“最潮SUV”的称谓可谓实至名归。据广汽本田执行副总经理郁俊介绍,缤智累计订单已超过1.4辆,另有分析称,缤智销量还能继续提升,前提是广汽本田产能还能继续提升。

  公开举行汽车碰撞试验

  推新品重要,用户安全更重要。10月31日,广汽本田在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室公开举行了国内首次车对车15角小重叠率高速碰撞试验,同时面临车对车、15°斜角、小重叠率(25%)以及56公里/时高速四大严苛的试验条件的挑战。

  参与试验的两辆第九代雅阁碰撞后,两车乘员舱结构完整,车门可顺利打开。同时,安全气囊也及时弹出,更好地保护了假人。结果表明,搭载FUN-TEC SAFETY先进ACE承载式车身构造的第九代雅阁达到了世界先进的碰撞安全水平,通过有效吸收和分散冲击力,使得碰撞双方伤害降到最低。

  对于这次“难得一见”的碰撞试验,全球NCAP组织、欧洲NCAP、美国NCAP、日本NCAP及国内相关机构均派员现场观摩。碰撞试验结束后,所有在场的专家都给予了高度评价。曾参与过多次碰撞试验评价的中汽研实验所副总工程师的刘玉光说:“这在世界领域都是最难的碰撞试验。”

  郁俊则表示,广汽本田要有所“担当”,要恪守“为所有人的安全”这一核心理念不动摇。广汽本田不仅要考虑对车内乘员的保护,同时也能够保护对方车辆的乘员,以及交通事故的第三者(包括行人、摩托车驾驶者等)都能够起到保护安全的理念。

  年轻化营销路线,走起

  在品牌营销上,广汽本田请C罗代言凌派车型以后,针对年轻消费者,也在全国范围内开展了“凌派杯”五人足球争霸赛,在全国掀起一股热浪,凌派的知名度和关注度持续提升;今年第三代飞度也赞助了好声音,积极开展娱乐营销;缤智首先是冠名了世界小姐中国赛区的决赛,随后又和艺术联姻,与多位艺术家进行合作,并启动了“中国先锋艺术项目”,鼓励和支持中国年轻一代的先锋艺术家的艺术发展,推动当代艺术的发展和新生代艺术家的培养。这些措施都是品牌年轻化的一部分,让企业形象更加年轻,更加充满活力。

  正如郁俊所言,广汽本田的愿景是快速、低价、低碳地向客户提供超越他们期待的商品。我们就是要通过我们的努力,并在Honda的支持下,不断提高产品的竞争力,为中国消费者提供更竞争力的商品。

  纵观2014年,广汽本田在下半年不断推新,为上量做足了准备。相关统计数据显示,广汽本田11月销量再创佳绩,销量达到47,086,同比增长122%,实现了三个月连续销量超100%。1-11月累计销量达368,555,同比增长30%,强势冲击40万辆以上的年度销量目标。

  古话有云:一年之计在于春。如今,广本下半年发力,同样取得了不错的成绩。广汽本田明年能否继续良好态势,实现强势回归?我们拭目以待。

责任编辑:王双双 
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从广州车展看广汽本田这一年都在忙什么

2014-11-27 出处:王双双 [原创] 责编:王双双

  广州车展刚刚结束,汽车媒体圈就出现一连串跳槽消息,瞬间,车展的“光辉”被舆论掩盖了一半儿。不过,前辈们各奔前程的事情,小编不好多做评价,作为一个行业入门者,聊一聊广州车展显然更务实一些。

  今天,小编重点关注的是“广州本土”车企广汽本田。是的,就是这个在广州车展没有发布新车的广汽本田。不过,不发新车不代表没士气。

  看看广汽本田展台, Honda、理念两大品牌齐亮相,第九代雅阁、缤智、 第三代飞度、全新奥德赛、“最强跨界车”歌诗图、全新梦想中级车“凌派”、锋范、全新理念S1八款车型“梦八”全明星悉数到场。如果说车展是个大聚会,那广汽本田展台就是个家庭成员的小Party。仅仅八款车,就涵盖了A0级、A级、B级、MPV、SUV、跨界车等多个细分市场,精品路线,名不虚传。细细品味单款车型,各个又都是“明星胚子”。

  从新歌诗图到第三代飞度,从全新奥德赛到第一款SUV缤智,广汽本田凭借相继推出的精品车型长期徜徉在2014年各大汽车门户网站头条区,赚足了公众眼球,想想这一年的忙碌,也真真儿是值得了。

  ”忙忙跌跌“力推四款精品车

  4月18日,广汽本田在北京隆重举行了以“创·动世界”为主题的2014广汽本田战略新车型先导会,宣布“最强跨界车”——新歌诗图(Crosstour)上市,改款上市带来的歌诗图跨界价值再次得到全面提升。

  夏去秋来之际,广汽本田于今年9月隆重推出歌诗图第三届跨界之旅。如今,一提到跨界车,大多数人首先想到的就是歌诗图。功夫不负有心人,歌诗图和跨界车这两个名词终于捆绑在了一起,广汽本田的目的达到了。

  5月29日,广汽本田在上海隆重举行了第三代飞度(FIT)上市盛典,作为Honda第二款全球战略车型,飞度集中体现了Honda两厢车开发的独特智慧。第三代飞度大量应用先进的FUNTEC技术,成为了迄今为止最先进的飞度。据悉,第三代飞度自5月底上市以来,平均单月订单量达到1万辆以上,相比换代前,单月销量增加了3000多辆。在A0级市场这个市场份额不大的细分市场里,能取得这样的成绩,第三代飞度真是棒棒哒!

  8月7日,广汽本田在北京时尚地标“世贸天阶”为全新奥德赛举行了产品发布会。新一代奥德赛新加侧滑门,网友不禁感叹:奥德赛终于有MPV该有的样子了!乘用与实用价值完美融合,全新奥德赛树立起了MPV市场高价值新标杆。不过,销量与口碑才是王道,据悉,新奥德赛自上市以来,累计订单超过17000辆,仅10月单月销量超过6000辆,尤其是至尊版车型,上市三个月以来一直供不应求。值得一提的是,全新奥德赛订单分配比例显示,顶配的订单就占到了总量的40%。

  10月25日,上海上市的广汽本田首款SUV缤智,开启了广汽本田SUV时代。作为广汽本田继飞度、雅阁之后导入的Honda第三款车型,缤智不仅完美展现Honda FUNTEC技术的强大实力,更以“极智玩美”的品牌主张,全面打破传统、颠覆既有,“最潮SUV”的称谓可谓实至名归。据广汽本田执行副总经理郁俊介绍,缤智累计订单已超过1.4辆,另有分析称,缤智销量还能继续提升,前提是广汽本田产能还能继续提升。

  公开举行汽车碰撞试验

  推新品重要,用户安全更重要。10月31日,广汽本田在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室公开举行了国内首次车对车15角小重叠率高速碰撞试验,同时面临车对车、15°斜角、小重叠率(25%)以及56公里/时高速四大严苛的试验条件的挑战。

  参与试验的两辆第九代雅阁碰撞后,两车乘员舱结构完整,车门可顺利打开。同时,安全气囊也及时弹出,更好地保护了假人。结果表明,搭载FUN-TEC SAFETY先进ACE承载式车身构造的第九代雅阁达到了世界先进的碰撞安全水平,通过有效吸收和分散冲击力,使得碰撞双方伤害降到最低。

  对于这次“难得一见”的碰撞试验,全球NCAP组织、欧洲NCAP、美国NCAP、日本NCAP及国内相关机构均派员现场观摩。碰撞试验结束后,所有在场的专家都给予了高度评价。曾参与过多次碰撞试验评价的中汽研实验所副总工程师的刘玉光说:“这在世界领域都是最难的碰撞试验。”

  郁俊则表示,广汽本田要有所“担当”,要恪守“为所有人的安全”这一核心理念不动摇。广汽本田不仅要考虑对车内乘员的保护,同时也能够保护对方车辆的乘员,以及交通事故的第三者(包括行人、摩托车驾驶者等)都能够起到保护安全的理念。

  年轻化营销路线,走起

  在品牌营销上,广汽本田请C罗代言凌派车型以后,针对年轻消费者,也在全国范围内开展了“凌派杯”五人足球争霸赛,在全国掀起一股热浪,凌派的知名度和关注度持续提升;今年第三代飞度也赞助了好声音,积极开展娱乐营销;缤智首先是冠名了世界小姐中国赛区的决赛,随后又和艺术联姻,与多位艺术家进行合作,并启动了“中国先锋艺术项目”,鼓励和支持中国年轻一代的先锋艺术家的艺术发展,推动当代艺术的发展和新生代艺术家的培养。这些措施都是品牌年轻化的一部分,让企业形象更加年轻,更加充满活力。

  正如郁俊所言,广汽本田的愿景是快速、低价、低碳地向客户提供超越他们期待的商品。我们就是要通过我们的努力,并在Honda的支持下,不断提高产品的竞争力,为中国消费者提供更竞争力的商品。

  纵观2014年,广汽本田在下半年不断推新,为上量做足了准备。相关统计数据显示,广汽本田11月销量再创佳绩,销量达到47,086,同比增长122%,实现了三个月连续销量超100%。1-11月累计销量达368,555,同比增长30%,强势冲击40万辆以上的年度销量目标。

  古话有云:一年之计在于春。如今,广本下半年发力,同样取得了不错的成绩。广汽本田明年能否继续良好态势,实现强势回归?我们拭目以待。