产能制约影响销量/

　　北京现代第四工厂选址仍在博弈，但是目前该企业的产能瓶颈已经到了不得不突破的关口。

　　去年底，北京现代常务副总经理刘智丰在接受 《每日经济新闻》记者采访时表示：“2014年北京现代的销量目标为110万辆，销量增幅为6.7%。”这一增幅仅是去年该企业销量增幅的三分之一。去年北京现代共销售汽车103万辆，同比增长19.76%。

　　对此，北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛坦言：“这主要是产能受限所致。”

　　同时，根据北京现代的规划，2015年该企业在华的销量将达到150万辆，但目前北京现代三个工厂的总产能仅为100万辆，和销量目标差距甚远。

　　由于产能所限，部分车型的销售已经受到一定的影响。

　　据《每日经济新闻》记者了解，自从2012年底和索纳塔8同平台的车型名图上市之后，索纳塔销量不断下滑。今年1月和2月索纳塔的销量分别为0.79万辆和0.58万辆，同比分别下滑6.1%和14.8%。而去年这款车的月均销量为0.87万辆。

　　北京现代的一位经销商表示，“这主要是因为索纳塔8的部分产能出让给了名图。”

　　在北京现代发展受到产能制约之时，部分竞争对手则发力追赶。根据东风日产的规划，今年该企业计划借助SUV车型打一场翻身仗，销量目标锁定在110万辆，和北京现代的目标旗鼓相当。

　　北京现代内部人士表示，“今年北京现代第四工厂要确定下来并奠基。”然而在目前中韩双方对工厂选址问题依然存在争议的情况下，这一工厂的奠基尚无时间表。