站在雷军背后的是谁？
 
　　接连的否认似乎证实了小米造车不属实，那么3月27日站在特斯拉汽车背后的雷军在和谁谈笑风生？

　　据了解，特斯拉在中国的高层主要有两位，一位是中国区总经理郑顺景，他已于日前辞职；另外一位则是近期在中国频繁活动的特斯拉全球副总裁吴碧轩，而微博上显示与雷军谈笑风生的则是一位中年男子，并非一位女士。除了这两位特斯拉负责人，以雷军在中国IT行业的地位，特斯拉其他中国区工作人员绝不会享受到雷军亲自迎接的礼遇。

　　当天小米迎接的客人是否是特斯拉相关人员？李磊对此予以否认：“当天我们迎接的是小米的一位负责全球业务的新高管，并非外界传言的特斯拉负责人。”

　　采访结束时，李磊希望利用汽车商报平台对外释放这样的信号：“小米的发展规划是聚焦，而不是扩散。我们的发展方向是以某一领域为核心，进行纵向产品开发，以求产品更为广泛的使用。同时就目前小米的业绩增长幅度来看，涉水高投入、短期难有产出的汽车领域时机还不成熟。”

　　就在记者4月1日向小米求证造车传言的前一天，雷军公布了这样一些信息：2013年小米含税销售额为316亿元，同比增长150%，如果2014全年能保持150%的增长，今年将有机会做到800亿元。如果用同样增长方式的话，2015年过1000亿元应该看得见。

　　如此迅猛的增长方式令人不可思议，但是雷军也提到了小米未来发展前提，那就是寻找实体经济体合作，将小米思维与更多的实体行业进行融合。这又让外界对于雷军的“汽车梦”充满了想象。