多位高管曾经相继离职

　　回顾过往，特斯拉几位高层离职的时间节点均是特斯拉汽车发展的关键节点，这究竟是巧合？还是特意为之？

　　2012年1月17日，特斯拉副总裁兼总工程师Peter Rawlinson与负责汽车与底盘设计的主管Nick Sampson相继离任。彼时，正值特斯拉Moedel S上市前期。

　　2013年11月22日，有国外媒体报道，特斯拉汽车公司销售主管乔治·布兰肯希普(George Blankenship)宣布离职。据悉，乔治·布兰肯希普被誉为特斯拉销售策略及分销网络首席架构师，他之前曾在苹果公司任职。

　　乔治·布兰肯希普离职的时间点，正是去年10月至11月之间，特斯拉连续三次发生碰撞起火事件之后。对于其离职原因，特斯拉官方未做出任何说明。

　　值得玩味的是，每次特斯拉爆出突发新闻或者是人事变动，其股价都会大幅度波动。2013年美国当地时间11月7日，国外媒体报道称，一辆特斯拉Model S纯电动豪华跑车在美国田纳西州士麦那（Smyrna）起火燃烧之后，特斯拉当天股价大幅下挫，一度跌至137.62美元，跌幅大约9%。当地时间11月7日，特斯拉股价收于139.77美元，下滑7.53%。而Peter Rawlinson和 Nick Sampson离任消息一传出，特斯拉的股票也曾一度大跌。