广汽集团的Jeep项目谈判团队正在进行最后的努力。如果不出意外,广汽和菲亚特-克莱斯勒公司将在近期签署Jeep国产协议。
菲亚特克莱斯勒旗下Jeep品牌高层管理人员3月初对美国媒体表达了他们的急切心情,“我们期望本月与广汽集团签订联合生产Jeep车型协议,实现在中国的本土化。”此前投产三年的广汽菲亚特业绩惨淡,完全未达计划的预期。
3月14日,广汽集团相关人士对《21世纪经济报道》透露,“广汽集团将在广州形成本田、丰田、Jeep三个品牌合作的三足鼎立局面。” 这和之前广汽集团董事长张房有“Jeep国产地就是在广州”的表态一致。
Jeep国产的关键时间点,是在1月中旬的北美车展。广汽总经理曾庆洪在去底特律的展馆看车前,先去了克莱斯勒总部大楼与Jeep品牌总裁兼首席执行官Mike Manley团队进行新一轮的谈判。
此次谈判消除了广汽的几个顾虑:一是与菲亚特僵持不下的选址之争;二是第一阶段车型引入规划;三是菲亚特已经传达出收购克莱斯勒100%股权已进入最后阶段,广汽不必担心菲亚特是否能掌控Jeep。
谈判结束后,Jeep国产项目组随后开始组建运营团队,以及确定公关服务公司,进行前期公关活动。
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2014-03-19 出处:21世纪经济报道 [转载] 责编:陈冬菊
广汽集团的Jeep项目谈判团队正在进行最后的努力。如果不出意外,广汽和菲亚特-克莱斯勒公司将在近期签署Jeep国产协议。
菲亚特克莱斯勒旗下Jeep品牌高层管理人员3月初对美国媒体表达了他们的急切心情,“我们期望本月与广汽集团签订联合生产Jeep车型协议,实现在中国的本土化。”此前投产三年的广汽菲亚特业绩惨淡,完全未达计划的预期。
3月14日,广汽集团相关人士对《21世纪经济报道》透露,“广汽集团将在广州形成本田、丰田、Jeep三个品牌合作的三足鼎立局面。” 这和之前广汽集团董事长张房有“Jeep国产地就是在广州”的表态一致。
Jeep国产的关键时间点,是在1月中旬的北美车展。广汽总经理曾庆洪在去底特律的展馆看车前,先去了克莱斯勒总部大楼与Jeep品牌总裁兼首席执行官Mike Manley团队进行新一轮的谈判。
此次谈判消除了广汽的几个顾虑:一是与菲亚特僵持不下的选址之争;二是第一阶段车型引入规划;三是菲亚特已经传达出收购克莱斯勒100%股权已进入最后阶段,广汽不必担心菲亚特是否能掌控Jeep。
谈判结束后,Jeep国产项目组随后开始组建运营团队,以及确定公关服务公司,进行前期公关活动。