放空炮的上市公司

        因为被冠以了汽车行业的“苹果”，特斯拉总能博取到眼球。2月20日，特斯拉发布第四季度报和2013年年报，第四季度营收为6.15亿美元，同比增长101%，同期净亏损1626万美元，较上年同期的亏损8993万美元大幅收窄。全年营收20亿美元，亏损7401万美元。这一并不亮丽的业绩把特斯拉股票价格推升至创纪录的218美元/股。

        这一行情很大程度上为A股汽车板块提供了噱头。去年9月，特斯拉宣布将在中国销售后，资本市场很快就传出“江淮汽车将与特斯拉成立合资公司”的传闻。

       江淮汽车高层也颇显暧昧，在其宣布引入外部投资的计划下，并不回避对特斯拉的赞誉。而相反的是，尽管资本市场已经沸沸扬扬，但江淮汽车始终没有发布相关事宜的澄清公告。

        去年，在资本市场传言与特斯拉合作的还有华域汽车、万向集团、成飞集成等等，但不久后都被定性为子虚乌有，而这些公司的股票价格已经获得不同程度的涨幅。

        最新一轮炒作的起源是，今年1月特斯拉宣布，Model S电动汽车售价为8.1万美元的其中一款，将以73.4万元的价格在中国市场销售，中国再次掀起“特斯拉旋风”。

        今年2月，国机汽车和方正电机相继被冠以“特斯拉概念”进行炒作。两家公司的股票价格都出现暴涨，方正电机股价在6个交易日内累计涨幅达55.43%；其间，国机汽车股价涨幅高达106%。

        2月19日，国机汽车发布澄清公告称，特斯拉在全球均采用直营的经销模式，国机汽车未曾获得特斯拉独家代理权。事实上，国机汽车只是接受特斯拉委托，帮助其取得Tesla Model S车型在中国的3C认证。

        方正电机与其他炒作类似，与特斯拉甚至没有联系。其21日发布澄清公告称，针对近日传媒关于公司与特斯拉洽谈合作的传闻，公司澄清从未与电动车巨头公司特斯拉洽谈合作事宜。

        不过，“大部分相关公司在被市场炒作时，都不会马上对信息进行确认。很多信息源都来自网上论坛，即使子虚乌有也很难追查到源头，利益相关方都可能是始作俑者。而投资者都相信传说中的‘内幕’，进行跟风炒作。”上述汽车分析师称。