“电动”主题或贯穿全年

　　墨柯分析说，倘若特斯拉国产化真的明年启动，目前应该已经开始进入与中国企业的谈判进程，但在成功之前，谈判双方都不会对外披露任何信息。按照特斯拉目前公布的入华时间表，其“中国合伙人”估计要于2014年年底才能确定并对外公布。

　　中国证券报记者梳理发现，2014年1月以来，已先后有3位高层人士关注新能源汽车。1月8日至11日，国务院副总理马凯先后赶赴深圳、合肥和芜湖，调研新能源汽车产业，并表示下决心把新能源汽车产业搞上去；1月27日，李克强总理到西安比亚迪汽车有限公司了解纯电动汽车研发，倡导政府起到示范作用；近日媒体再爆出李岚清到访比亚迪深圳坪山总部，调研普及新能源汽车的可行性。

　　业内人士分析指出，对电动汽车的热衷，更大的背景或来自于“能源安全”的战略考虑。中国对全球油气资源过于依赖，缺乏控制权，新能源正在成为关系中国国家安全的重要战略。

　　财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部门日前发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，其中指出，2015年12月31日补贴推广政策到期后，中央财政将继续实施补贴政策。北京“两会”报告也明确要求，加快发展新能源汽车产业，做好充换电设施的规划建设，鼓励购买新能源汽车。业内分析认为，除了其他省市在新能源汽车推广方面的政策有望陆续出台之外，随着新能源汽车的推广和鼓励力度的加大，全产业扶植政策也有可能陆续出台。