[V讯网 企业新闻]对供应链监管不力，英国超级跑车制造商阿斯顿·马丁(Aston Martin)因油门踏板质量隐忧狠狠摔了一跤。

　　5日，阿斯顿·马丁宣布，由于发现中国分包商在提供给该公司的零件中使用假冒塑材，将召回17590辆跑车。本次召回的汽车大约占该公司2008年以来总产量的75%。这家汽车制造商表示，召回汽车是因为这批踏板不安全，尽管迄今没有事故被归咎于这一缺陷。阿斯顿·马丁还表示，将把油门踏板这一部件的生产转移回英国。

　　根据阿斯顿·马丁向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的资料，一家名为Shenzhen KeXiang Mould Tool Co Limited（音译“深圳市科翔模具有限公司”）的中国厂商，未按要求采用杜邦公司的塑料，而用假冒材料制造油门踏板，使得踏板容易断裂，将增加车祸的风险。

　　记者昨日联系到深圳市科翔模具有限公司有关负责人张志昂，但他在接受《第一财经日报》记者采访时称，他的工厂只是一家几十人、年营业额100万~200万元的工厂，基本上只做国内业务，绝对没有能力接到阿斯顿·马丁这种客户的订单。他还表示，已接到多家媒体电话询问此事，甚至有媒体跑到他的工厂采访。他现在还在外地，将尽快返回深圳召开新闻发布会澄清此事与其公司无关。

　　蹊跷的是，有另一则网络信息显示，成立于2003年的深圳市科翔模具有限公司是一家长期致力于汽车部件、医疗器械、工业用品、电子类部件等产品的模具设计与制作加工工厂，现有员工80人，该公司长期与国内大型模具厂、电子厂以及模具出口贸易公司合作，有多年HASCO及DME等同标准模具制作经验，年销售额为700万~1000万元。根据该网络的联系电话，本报记者找到一名业务员，该业务员称，张志昂只是该公司的国内业务负责人，而该企业实际上有出口业务，主要出口欧洲，至于有没有阿斯顿·马丁这家客户，她对此不清楚，并留下了另一张姓负责人的电话。不过，她所给的电话号码无人接听。

　　记者再度联系张志昂，得到的答复是，这个业务员是其企业的员工，但已于去年辞职，至于为何出现公司名字相同、厂址相同而却出现年销售额等信息偏差，他正在调查中，相关部门应该也会调查清楚。