拍卖有蹊跷
 
　　一辆起拍价8.4万元的丰田霸道，被一位竞拍人以27.4万元的高价拍走。这是发生在1月12日（五粮液公车拍卖第二天）的事情。当天，有一辆奥迪A6L也在竞拍之列，以13万元起拍，最终被24.5万元成交，眼看就要成为取得当日最高成交价的“明星车型”，但随后被该辆丰田霸道的诡异高价抢走了风头。

　　一位参与竞拍的人士描述道：“加价到8.8万元的时候，有人直接出价20万元，现场一度疯狂。”不过，拍走车的王先生表示，他就是冲着这车来的，价格对他来说不是问题。

　　同一天，五粮液内部职工李先生也拍到了车，他用17万元的价格拍下了一辆丰田凯美瑞，而这辆车是他在公车拍卖前的工作用车。他表示：”关键是我自己开的车，我拍回来了，价格适中，偏高一点。”

　　另有一辆捷达，新车价仅10.6万元，却被人花11万元拍走。

　　以上便是五粮液公车拍卖过程中暴露出的蹊跷：为什么旧车的价格却能够一路飙高？五粮液内部人员也参与竞拍，拍卖会不会沦为内部员工的福利？

　　带着这些疑问，汽车商报记者联系了五粮液集团。该集团一位内部人士在电话中说：“拍卖的事情不归公司管，公司已经将这件事全权委托给了拍卖公司，即四川天意拍卖有限责任公司（下称天意公司）。”

　　据汽车商报记者了解，天意公司是五粮液集团从四川省国资委认证的拍卖公司库中，经过投标方式选取的。该公司被五粮液委托负责340余辆公务车的公开拍卖。

　　汽车商报记者在与五粮液集团内部人士沟通的过程中，表示要报名参加竞拍，被告知报名已经结束。该人士同时向汽车商报记者介绍，由于五粮液拍卖公车的消息流传甚广，前来报名的人除了宜宾当地人，还有四川周边城市，甚至西藏、陕西、广东、上海、云南等地的人，参加第一天竞拍的人数达1700多人。

　　汽车商报记者从天意公司发布的公告中发现，其对竞拍者的身份没有限制，有意购买的公司和个人均可以报名参加。汽车商报记者还进一步了解到，报名的人中有一部分是二手车商，他们视此次拍卖为千载难逢的商机，但是拍卖现场出现的高价让其中很多人打了退堂鼓。

　　缘何竞拍的人这么多？这些人真是“慕名而来”的吗？五粮液内部员工拍到车又作何解释？有当地媒体就此询问五粮液集团副总经理唐伯超，他说：“我知道有五粮液员工就没报上名。他们没有时间。前两天，报名的时候他们都不着急，到后来因为排队晚了没报上名的都有，报名对谁都是公平的。”

　　但据一位知情人士透露，有一部分千里迢迢从外地赶来拍车的人，不是真正想拍车，而是故意炒作价格。天意公司的一位负责人则告诉汽车商报记者：“拍卖面向社会公众公平公开进行，所以公司无权限制具体哪些人可以报名；拍卖遵循明码标价的原则，竞拍者通过举牌加价的方式进行竞买，价高者获得。”

　　关于成交金额，唐伯超表示五粮液集团不插手、不介入，“一切按照市场规律办，拍得好或不好，都是竞拍人能承受就买，不能承受就不买”。

　　然而，拍车的人来自五湖四海，有人出高价拍走车以至于让二手车商都无利可图，这种现象有悖常理。这背后，是不是五粮液刻意为之？