联合收购节约成本

　　近日，美国破产法院作出判决，决定以竞拍的方式出售菲斯科，万向集团赢得了获得拥有菲斯科的机会，然而这并不是菲斯科的唯一出路。

　　上述消息人士透露：“菲斯科相关负责人曾向法院建议，‘李泽楷可与万向联合收购菲斯科。’从实际操作角度来看，这一方案并非不可行。”

　　目前，虽然李泽楷承担了菲斯科所欠美国能源部的债务，但是该企业依然负债累累。

　　据路透社报道，菲斯科运营6年来从未盈利。2008~2012年，菲斯科亏损总额高达10亿美元，每销售一辆Karma电动车，就要亏损约3.5万美元。2011~2012年，菲斯科总共销售约2450辆Karma电动车，累积亏损额接近1亿美元。

　　“如果李泽楷与万向联合收购菲斯科，意味着收购进程将大大加快，菲斯科也将尽快摆脱债务危机，恢复生产。”业内人士认为，“李泽楷作为一个‘资本玩家’，他收购菲斯科之后最终还将出售。不管未来李泽楷成为菲斯科的股东，还是通过某种方式将其拥有的菲斯科股份出售给万向，联合收购都将实现竞购菲斯科的目的。

　　对于万向来说，通过联合收购将减少风险。此前，由于李泽楷已经成功以2500万美元竞得菲斯科所欠的美国能源部贷款。

　　对于李泽楷和万向来说，联合收购方式是一个节约竞购成本的方式。为了竞购菲斯科，目前双方的出价在不断提高，李泽楷曾在此前出价的基础上加价100万美元，随后万向进一步加价1000万美元，目前李泽楷的出价已经提升至5500万美元。