“本来我已经到报废公司那里准备登记了，可被那里的一个二手车贩子给领出来了，人家当场给钱，拍胸脯保证比报废公司给得多。”这是近日辽宁沈阳的李先生在报废汽车时遇到的情形。李先生的遭遇并非个案。因监管疏漏、价格差异等原因，报废汽车

据彭博社报道，中国汽车流通协会称，四分之三的经销商去年要么没赚到钱，要么刚刚收支平衡。全国工商联汽车 经销商商会秘书长朱孔源称，鉴于经济几无改善迹象，而汽车制造商把

诸多品牌的智能应用等新技术成果，以及其2016年重要新车型纷纷登台亮相，极尽繁华。但在盛会背后，因供需关系调整不当，而导致的汽车销售产业生态圈失衡的问题却迟迟未能得到解

在度过了在中国市场最成功的一年之后，梅赛德斯－奔驰正在试图让经销商合作伙伴更多分享增长的红利。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军在2016年北京车展期间，接受腾讯财经专访时透露，奔驰已经取消对于经销商的年度任务考核

“劳斯莱斯目前在中国有22家经销商，我们暂时没有扩展的计划。”劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯在接受腾讯汽车专访时表示。他同时解释，这是为了保持劳斯莱斯的独有性和稀缺性。