在电商高速发展的今天，线上购物正逐渐成为更多人的选择，从最初的衣服、化装品等快速消费品，到后来白色、黑色家电纷纷加入电商大战，中国消费者对网络购物这种5年前还十分陌生的事物表现出了高度的包容和接受度。

        当然，虽然消费者对于电商的接受度在不断提升，但目前，消费者通过网络购物更愿意接受的价值1万以下的小型或者中型商品，对于网上买车这样的形式，虽然在欧美早已成为趋势，不过在中国却依然处于起步期。汽车电商，需要怎样搏得消费者芳心呢？近日，我们独家采访了国内知名的二手车在线交易平台“车易拍”总经理石磊先生，和他畅谈了对于汽车电商未来发展的看法。

        消除消费者顾虑，建议信赖体系

        石总十分直白地表示，在中国的环境下，做汽车电商，是一种没有任何先例可以参照的尝试，需要更大的胆识。

        网络的虚拟化特征，使得消费者对于其信赖程度十分低，无论已经十分成功的淘宝，还是在二手车电商行业已小有名气的“车易拍”，在创始之初，首先解决的问题就是消费者的顾虑。怎么样让网络消费有保障？又有怎么样的体系来保证这样的保障能够落实和实现？我们看到，淘宝推出了支付宝这样一种诚信认证体系，保证了用户的权益；同样，在汽车电商或者说二手车电商领域，我们首先要做的，也是解决消费者的顾虑。

        我们在发展之初，我们就建立了一套完善的车辆评估体系，由专业的评估师对二手车进行了统一标准的鉴定和打分，使得消费者能通过网络平台，结合照片、文字介绍和数字评分，清晰的看到产品的信息。这是获得消费者信赖十分重要的一步。

        事实上，在国内汽车发展的20多年来，二手车市场一直是一个空白，二手车市场存在着车辆记录不完善、信息碎片化、信息不透明等多种因素；法律法规的空白也使得二手车市场成为了众矢之的。在这种情况下，我们对于产品评估的规范化和专业化，从另一方面也成为了平台的优势所在。

        从服务企业，到服务个人

        解决了信赖问题，那么，第二步面临我们的是从哪个口子开始业务？其实，对于中国汽车消费者来说，要第一时间接受在网络上购买二手车，是十分困难的。所以，我们首先想到的是平台为企业所服务。我们搭建的平台，解决了二手车企业间产品的互通；随后，有不少整车企业也伸出了橄榄枝，比如不久前和东风悦达起亚共同推出的针对消费者的“置换通”服务，就是开始尝试与企业进行合作，直接面向普通消费者的平台服务；而在后期，随着消费者口碑的增加，个人二手车服务平台也将进一步推出。

        而事实上，在此同时，我们也在不断完善自己的服务规范和业务。目前遍步全国100多个城市的评估员，对二手车进行专业细致和统一标准的培训，而打破地域化特征成为了平台最大的优势之一。

        方便、快捷成竞争优势

        如果说，完善评估体系只是平台建立的基础，那么，完善物流及服务流程是取胜关键。我们要打破的一个局限就是地域化。

        传统的二手车交易中，消费者只能到二手车市场进行选购，选择空间十分小。电商的优势就在于打破了地域特征，当然，要做好这一点并不是容易的事情。汽车不像普通商品，可以由快递等方式进行递送，所以，完善这一流程成为了汽车电商模式中十分关键的一步。

我们在产品中，推出了一种叫“交易管家”的服务，这个服务可以帮助消费者办理物流、过户及外迁等繁杂手续；并且，与汽车物流公司的紧密合作，也使车辆在全国范围的调配更加便捷。

        在网络平台上，我们会有所有的物流、服务费用及时间等明示给消费者，所以，最终，消费者可以得到一键式购买二手车，其它所有的手续都可以由我们代办完成，这也成为了汽车电商特别是二手车电商发展十分重要的一部分及最大的优势所在。

        后记：

        中国汽车电商的发展与海外市场存在很大差异，国外消费者仅仅把汽车作为普通消费者；而对于中国消费者来说，汽车却属于大件耐用商品。所以，简单复制国外的汽车电商模式，显然不能符合中国消费者的需求。

        “车易拍”通过五年的努力，不断晚上自己的标准，在国内汽车电商领域闯出了一条属于自己的发展之路，或许，这也为未来汽车电商的发展奠定了一定的基础。