男人看车模，孩子看车，女人看孩子……这是人们对今年广州车展的一种调侃。

        我终于明白我为什么对车展的兴趣越来越淡。首先，我对车已提不上兴趣：一般的车不会去买，豪华超豪华车又买不起，加之到了这个年龄，对物质的东西没了太强的欲望，更多的，只是一种职业的本能。所以，车展的主角吸引不了我。

        当然，我知道，对车展主角不感兴趣的人，可能会对其他方面有更浓的兴趣，比如美女车模。什么喧宾夺主、买椟还珠，大致表达的就是这个意思，这也是男性记者们对车展热情相对要高的原因之一。

        今年4月的上海车展让不少人失望，不是因为好车太少，也不是因为车展的服务不好，而是车模不够好。车模依然美艳而性感，只是穿得太多了，表情太拘谨了。此前的北京车展和成都车展被讥讽为“胸展”与“肉展”，主办方迫于无奈，只得整肃车模，搞得上海车展一片素净，没了活色生香的美妙春光。

        不过，岁末的广州车展总算扳回了一点。虽然露露没来，但兽兽来了。兽兽为一自主品牌站台，浑身金光，一脸纯情，恍若女神初现。

        所以，可以想象，今年的广州车展的人气还是挺旺，只要车模的姿态放开尺度，车多车少，车好车坏，无所谓啦。

        当然，我对今年的广州车展肯定是非常不满。不满的原因主要是，车展越办越大，态度越来越傲慢。从记者证办理到排队进场，还有它价高质次的餐饮，总之，车展已沦为主办方无需费心的赚钱工具。高举垄断大旗的中国车展，无论北京还是上海，无论成都还是广州，无论车企还是媒体，都是其任意摆布的一颗棋子。

        举个例子吧：你嫌一层的展位不好，那行，你钱多，你去二层，但你新闻发布会的时间得听我的，不允许在10点前召开，否则，你下次别来。展场外的所有广告，必须由组委会全权安排，擅自搭建户外广告，一律取消参展资格。还有一些专业的汽车网站，只想参与北京或上海的车展，不行，如果不参加广州车展，那你北京上海也别想。我说参与的意思估计大家也明白，是要缴展位费的。

        所以，这样的车展，越来越不想掺和了。为车企做些宣传，只要不过分，总还乐意；为垄断行业做帮凶，确实非我所愿。