目前，互联网生态向移动互联网时代急剧变革，汽车互联网营销趋势早已不是秘密，移动端已成为最贴近用户和消费者的入口之一。自2012年底至今，宝马、斯巴鲁、标致、现代、大众、雷克萨斯、雪佛兰、福特、别克、Jeep等十余家国际知名汽车厂商的品牌广告、新车广告纷纷出现在有道词典的平台上，还有品牌更通过有道词典的内容平台，与消费者展开了互动，进行移动互联营销推广。汽车品牌如此齐聚一个移动互联应用平台，也形成一道靓丽的风景线。

        8月份，通过有道词典的在线调研平台，展开了针对3.5亿有道词典用户以及每天1000万活跃用户的汽车消费研究，深入挖掘有道词典用户背后的消费现状、态度和潜在价值。结合此次调研数据和有道词典的后台数据分析发现：有道词典用户大多具有本科及以上学历，达到78.3%，是典型的高知群体。

        从有道词典的用户构成和收入情况分析，有道词典的用户普遍拥有较强的消费力。其中，专业技术人员和企业/公司管理人员分别占17.2%，白领阶层达32.5%，平均家庭税前月收入达11241.2元，其中家庭税前月收入超过10000元的约占33%。

        超四成的有道词典用户家中有车

        有道词典用户较高的知识结构、较强的消费力特点，也让有道词典用户的汽车消费特点别具一格。数据分析结果显示：超过四成的有道词典用户家里拥有乘用车，有8.1%左右用户家里拥有不只一辆车；有道词典用户中的有车族，其家庭用车价位在10-30万间的占多数，超过60%，另有10%的用户家庭用车价位超过30万。根据本次调查显示，31-45岁的有道词典用户中，有车家庭的比例较大，白领用户家中拥有家用车的比例要高于学生用户家中拥有车的比例。

        近6成有道词典用户未来两年欲购车

         从调研结果来看，有近六成有道词典用户表示：未来2年内有购车计划。其中，首次购车者占66.9%，13.3%的用户是旧车更新，18.8%的用户期望增加一辆车。

         数据显示，有道词典用户中，未来两年内预购车辆的价位大多数集中在10-30万之间。首次购车的有道词典用户，购车计划平均约为18万元；而对于有车族的有道词典用户，他们选择新车的平均价位比现有车辆的平均价位要高，其中，打算旧车换新车的用户，其计划购车的平均价位在25万元，打算给家里再添新车的有道词典用户，计划购车的平均价位则超过39万元。

        无论是从有道词典的用户特点、构成、收入方面，还是从用户的购车计划及投入预期来看，都表明有道词典用户与汽车消费有极为紧密的关联性，是覆盖高端消费人群的移动互联应用主流平台。“用户在哪里，我们就到哪里去营销”是汽车行业营销的一条铁律。汽车厂商为争夺目标消费人群的注意力，抢占目标消费人群的心智空间，自然不会放过有道词典如此平台。因此，众多汽车厂商接踵而至地去有道词典投放品牌、产品广告，展开营销互动的现象，也就不难理解了。
 

        业内专家认为，当前，汽车消费市场逐渐回归理性，移动互联的急速发展正在汇聚在移动中的汽车目标消费者的注意力。对于汽车企业而言，在高价值的移动互联网应用上做营销，可以更加精确的向用户传递品牌和产品价值，像有道词典这样的一个能够汇聚3.5亿高知人群的移动互联应用，是绝对不能被忽视的传播平台。