“十年来，东风日产生逢中国汽车产业的‘黄金十年’，凭借对‘客户至上’理念的坚持以及用‘创新’和‘激情’在全价值链上铸就的体系力，达到了今天的高度。”在6月16日召开的东风日产成立十周年大会上，东风日产副总经理任勇这样总结了过去十年的成就。

　　任勇有理由感到骄傲。自2003年6月16日成立以来，东风日产逐梦不断，屡创佳绩，缔造了行业瞩目的“东风日产奇迹”。

　　在这十年间，东风日产的企业规模不断壮大，集乘用车研发、采购、制造、销售、服务于一体，成为国内为数不多的具备全价值链强大体系力的汽车生产企业，年产值从最初的80亿元上升到目前的近千亿元。就在成立十周年的当天，东风日产迎来了第450万辆新车下线，再次创下汽车行业新纪录。

　　值得一提的是，东风日产在研发上不是靠“拿来主义”搞产品研发，而是早在2003年就成立了乘用车技术研发中心，这也是华南最大的乘用车技术研发中心。经过10年的研发经验和技术积累，东风日产的技术中心已经能够直接介入日产新车的前期开发工作，甚至参与到新车的概念阶段。

　　在这方面，自主品牌启辰的诞生就是一个鲜活的范例。2012年，启辰品牌两款车型走向市场，上市首年销量近7万辆，受到市场的认可。东风汽车公司总经理朱福寿表示，东风日产启辰品牌的成功，正是东风汽车公司发展“大自主”战略的良好印证。

　　在生产制造上，东风日产已拥有花都、襄阳、郑州三大生产基地，其在品质管控上共同遵循的 “不接收不良，不制造不良，不流出不良”的“三不”原则，使东风日产的PPM（工厂纳入不良率）、Short-AVES（以客户角度快速评价指标）、C-SPEED（市场品质快速对策的管理指标）等指标一直处于日产全球的标杆水准。目前，东风日产整车与发动机年产能规模均超过100万台，大连工厂的建设也在有序进行中，东风日产“南北纵横、中原鼎立”的战略布局已经形成。

　　在产品销售上，东风日产凭借NISSAN和启辰两大品牌共计14款车型的产品布局，超过1400家遍布全国的服务网络，以及覆盖售前、售后、汽车金融、保险、租赁、二手车的感心服务品牌，与消费市场形成良性互动，销量从最初6.5万辆的年销量跨越到2012年的77.3万辆，市占率稳居行业前五。

　　东风日产在追求企业自身发展的同时，也通过开展“天籁绿洲”行动、设立“阳光关爱基金会”、提出“汽车公民”理念，推出“安全保障承诺”等活动，积极履行企业的社会责任，致力于成为备受信赖的企业。

　　与此同时，作为一家合资企业，东风日产还通过以《东风日产行动纲领》为代表的一系列动作，中日双方达成了高度的文化融合，而它所倡导的“容错文化”，让所有员工敢于创新，敢于挑战更高的目标，它所提倡的“快乐文化”，也让员工自豪、快乐地工作，实现自己的价值。

　　应该提出的是，十年来东风日产对区域经济的发展所做出的贡献。作为制造业中的“火车头”，东风日产已经形成了一个以生产基地为核心、贯通上下游产业链的、联动周边相关产业的工业格局。目前，东风日产以年产值近千亿的规模，稳居华南地区汽车生产基地之首。据统计，东风日产四大基地十年累计纳税总额达650亿元，对地区经济发展产生了极强的推动力。

　　东风日产在各层面所取得的成绩，也得到了广泛的认可。东风日产的合资股东方——东风汽车公司、日产汽车公司对东风日产的十年高速发展予以了高度评价。东风汽车公司党委书记、董事长徐平表示，东风日产敢于创新和挑战的企业精神不仅造就了自身的成功，更是东风公司向前发展有力的助推器。日产汽车公司执行副总裁西川广人则认为，东风日产在文化融合、市场营销和水平事业开拓上的成功经验，将成为日产未来走向更多新兴市场的借鉴和示范。

　　东风日产的十年逐梦可谓收获颇丰，面对新的十年，东风日产也有着美好的梦想。 “在下一个十年里，东风日产将以一个卓越企业的姿态领先行业，成为一个备受信赖的魅力品牌。”任勇的期望已经摆明了东风日产新十年筑梦未来的态度。