《战争与和平》里娜塔莎的姐姐维拉结婚了,她跟她的丈夫一起要请亲友吃饭。于是一通购买和收拾,临了,托翁这样讽剌她的品味:一切都跟别人一样了:沙发是某位名流家里的样子,窗帘是如何地跟上了时尚,甚至还有餐具的摆放也跟谁谁家一模一样……托翁特意说:一切都跟别人家一模一样了,于是维拉和她的丈夫满意地笑了。
我们一般人都没有娜塔莎那种浑然天成的美,就算她在哭,也是动人心魄的,我们也没有海伦那样天生尤物、惊心动魄的美,不可能万千宠爱集于一身,我们大多数人都是维拉,见样学样,便我们大可不必像《安娜卡列尼娜》里的吉蒂那样,以自己青涩少女去跟倾倒众生成熟妩媚的安娜来比,虽然说我们不可能个个都会像安娜那么美,也不会最后都会像娜塔莎那样、做个农妇也是美得惊人,但是,时尚与潮流中、芸芸众生中的我们,至少不会像原始人那样面目可憎。这就是学习的功效。见样学样,只要领会了潮流中的那抹风情,我们是可以以普通之姿展示时尚之美的。
自主品牌如今正是这样一个处境:在仪态万方成熟美艳的跨国品牌面前,怎么做都显得底气不足,被这些百年芳华的品牌老店光芒照得个个如灰姑娘。
5月11日,北京绅宝上市发布。除了“绅宝”本身就是SAAB的香港音译之外,“贴地飞行”的原班人马,也驾驶着未经改装的绅宝,异国它乡表演了久违的贴地飞行。
据说现场气氛相当热烈。媒体人都是感性的,不少人都在微博上公开赞叹,北汽到底是大国企,有那种见惯世面的大气和大手笔。而且,其产品也做得不错,但是,还是有不少人对此有着不同的看法。
北汽绅宝,本来就来自于SAAB。北汽前些年两亿美金购得SAAB成吨的图纸,然后开始阅读、破译,再之后组织加工试验,直到今天的上市。北汽还建立了北京和都灵两个设计中心。目前绅宝工厂、北京动力总成工厂、新能源基地、株洲工厂四个生产基地,并全部投入使用,应该说北汽在集中所有的资源打造绅宝这款中高端车型。其间,不知道经历了多少不为人知的困难,当然也忍受着外界的猜测与敲打。
绅宝其实算是做得不错了。如果按自主品牌一惯的作法,开始只能逆向开发,甚至不少自主品牌就算做到了今天,也未必能走向正向开发,因为正向开发成本巨大,这个成本并不仅仅是资金等有形实物上面,软件的建设更是让人承受不起。最近赵福全离开吉利,无非就是吉利承受不起这正向开发的体系建设之累、近期利益与远期品牌建设之矛盾;而不少转身想要正向开发的企业,也是遮遮俺俺、欲说还休。
那么,相比这种种现状,北汽这种作法,还算得一种得体的作法,跟上汽荣威有得一比。两家都是收购了老品牌的技术,而在此基础上打造自主品牌。不同的时,上汽比较早,而且荣威已经经过相当的改进,而北汽绅宝根本就是SAAB9-5。以13万多元的起价来说,比之前SAAB的价位何止便宜了一倍!
再来跟同价位的车型对比一下,绅宝公布的各种参数算得优良:动力方面,绅宝搭载了1.8T、2.0T和2.3T涡轮增压发动机,配以爱信全新五速自动变速箱,动力澎湃,性能强劲。其中,2.3T车型最高功率184KW/5300RPM,最大扭矩350NM/4500RPM。凭借独有的EMS发动机管理系统,当发动机转速1200转时涡轮即提前介入,1900转到5000转实现峰值扭矩的线性输出,令绅宝同时具备了“起步迅速”和“后劲有力”的特点。绅宝的底盘结构为前麦弗逊+后多连杆的悬架类型。其中19万的那一款,比起现代索8,动力多了近100马力,而且,价格上也便宜不少;如果与大众系列比的话,那就更是显得便宜。大众系列的涡轮增压有缸内直喷和双离合,技术上是先进了,但是人家涡轮增压的鼻祖SAAB还是在参数上没有落后。仅仅从这一点上说,北汽是得了SAAB的真传了。这真传殊非容易,要知道,北汽可没有外方合资伙伴,仅只是有了图纸!你还能说,北汽没有核心技术吗?
至于外形,北汽也没有照搬SAAB的外形。前脸是标准的北字型,北汽脸谱,车身也是经过名家设计。
也许绅宝看起来还不具有名车风范,也不会让你惊艳,但是,请不要忘了,这是自主品牌,毕竟刚刚起步。
如果再跟一些国企自主品牌相比,绅宝的存在,就是胜利。
现在业界有一种求全责备的态度。总是拿自主的弱项跟外资合资的强项比,至于自主们的技术性能、齐全配置,全是浮云,甚而至于不丢分已经不错。你说比亚迪电子配置丰富,他说弄一堆配置有什么用;你说长城把哈弗做出了品牌力,他说长城没有技术,甚至说长城没有发动机,长城做发动机十几年了,难道没有技术就能做产品?你说自主性价比高,他说操控、性能不行,你拿出参数来证明,他又说,你做工不精。怎么就不拿自主的价位与合资比?当然,他也会比,他会不屑地说:没有品牌,当然买不起价。
就是像前面说的那样,我们都是普通人,我们都是维拉,我们在学习,在进步。虽然我们没有人家的风韵,没有人家的成熟,但是,自信就是美,比如那个小眼扁脸的吕燕,已是世界公认的名模:只要努力去做,总有一天,领悟透了美的内涵,我们就有了自己的风采,就有了谁也不可代替的美。
(本文转自新浪汽车 作者孙晓红)
2013-05-15 出处:新浪汽车 [转载] 责编:王思
《战争与和平》里娜塔莎的姐姐维拉结婚了,她跟她的丈夫一起要请亲友吃饭。于是一通购买和收拾,临了,托翁这样讽剌她的品味:一切都跟别人一样了:沙发是某位名流家里的样子,窗帘是如何地跟上了时尚,甚至还有餐具的摆放也跟谁谁家一模一样……托翁特意说:一切都跟别人家一模一样了,于是维拉和她的丈夫满意地笑了。
我们一般人都没有娜塔莎那种浑然天成的美,就算她在哭,也是动人心魄的,我们也没有海伦那样天生尤物、惊心动魄的美,不可能万千宠爱集于一身,我们大多数人都是维拉,见样学样,便我们大可不必像《安娜卡列尼娜》里的吉蒂那样,以自己青涩少女去跟倾倒众生成熟妩媚的安娜来比,虽然说我们不可能个个都会像安娜那么美,也不会最后都会像娜塔莎那样、做个农妇也是美得惊人,但是,时尚与潮流中、芸芸众生中的我们,至少不会像原始人那样面目可憎。这就是学习的功效。见样学样,只要领会了潮流中的那抹风情,我们是可以以普通之姿展示时尚之美的。
自主品牌如今正是这样一个处境:在仪态万方成熟美艳的跨国品牌面前,怎么做都显得底气不足,被这些百年芳华的品牌老店光芒照得个个如灰姑娘。
5月11日,北京绅宝上市发布。除了“绅宝”本身就是SAAB的香港音译之外,“贴地飞行”的原班人马,也驾驶着未经改装的绅宝,异国它乡表演了久违的贴地飞行。
据说现场气氛相当热烈。媒体人都是感性的,不少人都在微博上公开赞叹,北汽到底是大国企,有那种见惯世面的大气和大手笔。而且,其产品也做得不错,但是,还是有不少人对此有着不同的看法。
北汽绅宝,本来就来自于SAAB。北汽前些年两亿美金购得SAAB成吨的图纸,然后开始阅读、破译,再之后组织加工试验,直到今天的上市。北汽还建立了北京和都灵两个设计中心。目前绅宝工厂、北京动力总成工厂、新能源基地、株洲工厂四个生产基地,并全部投入使用,应该说北汽在集中所有的资源打造绅宝这款中高端车型。其间,不知道经历了多少不为人知的困难,当然也忍受着外界的猜测与敲打。
绅宝其实算是做得不错了。如果按自主品牌一惯的作法,开始只能逆向开发,甚至不少自主品牌就算做到了今天,也未必能走向正向开发,因为正向开发成本巨大,这个成本并不仅仅是资金等有形实物上面,软件的建设更是让人承受不起。最近赵福全离开吉利,无非就是吉利承受不起这正向开发的体系建设之累、近期利益与远期品牌建设之矛盾;而不少转身想要正向开发的企业,也是遮遮俺俺、欲说还休。
那么,相比这种种现状,北汽这种作法,还算得一种得体的作法,跟上汽荣威有得一比。两家都是收购了老品牌的技术,而在此基础上打造自主品牌。不同的时,上汽比较早,而且荣威已经经过相当的改进,而北汽绅宝根本就是SAAB9-5。以13万多元的起价来说,比之前SAAB的价位何止便宜了一倍!
再来跟同价位的车型对比一下,绅宝公布的各种参数算得优良:动力方面,绅宝搭载了1.8T、2.0T和2.3T涡轮增压发动机,配以爱信全新五速自动变速箱,动力澎湃,性能强劲。其中,2.3T车型最高功率184KW/5300RPM,最大扭矩350NM/4500RPM。凭借独有的EMS发动机管理系统,当发动机转速1200转时涡轮即提前介入,1900转到5000转实现峰值扭矩的线性输出,令绅宝同时具备了“起步迅速”和“后劲有力”的特点。绅宝的底盘结构为前麦弗逊+后多连杆的悬架类型。其中19万的那一款,比起现代索8,动力多了近100马力,而且,价格上也便宜不少;如果与大众系列比的话,那就更是显得便宜。大众系列的涡轮增压有缸内直喷和双离合,技术上是先进了,但是人家涡轮增压的鼻祖SAAB还是在参数上没有落后。仅仅从这一点上说,北汽是得了SAAB的真传了。这真传殊非容易,要知道,北汽可没有外方合资伙伴,仅只是有了图纸!你还能说,北汽没有核心技术吗?
至于外形,北汽也没有照搬SAAB的外形。前脸是标准的北字型,北汽脸谱,车身也是经过名家设计。
也许绅宝看起来还不具有名车风范,也不会让你惊艳,但是,请不要忘了,这是自主品牌,毕竟刚刚起步。
如果再跟一些国企自主品牌相比,绅宝的存在,就是胜利。
现在业界有一种求全责备的态度。总是拿自主的弱项跟外资合资的强项比,至于自主们的技术性能、齐全配置,全是浮云,甚而至于不丢分已经不错。你说比亚迪电子配置丰富,他说弄一堆配置有什么用;你说长城把哈弗做出了品牌力,他说长城没有技术,甚至说长城没有发动机,长城做发动机十几年了,难道没有技术就能做产品?你说自主性价比高,他说操控、性能不行,你拿出参数来证明,他又说,你做工不精。怎么就不拿自主的价位与合资比?当然,他也会比,他会不屑地说:没有品牌,当然买不起价。
就是像前面说的那样,我们都是普通人,我们都是维拉,我们在学习,在进步。虽然我们没有人家的风韵,没有人家的成熟,但是,自信就是美,比如那个小眼扁脸的吕燕,已是世界公认的名模:只要努力去做,总有一天,领悟透了美的内涵,我们就有了自己的风采,就有了谁也不可代替的美。
(本文转自新浪汽车 作者孙晓红)