有一次,经过一家氛围奇异的4S店,我不禁驻足,店里的整个色调都是黑色的,打着射灯,和我熟知的那些又大又亮的汽车4S店截然不同,于是,我特意看了看里面摆放的是什么高档轿车——原来是DS。

　　来自法国PSA的高端品牌,在中国国产之后,确实整得挺高大上。不想评论DS的车型好坏,我只是想说,这对消费者来说,应该是喜闻乐见的事情,如果只有宝马、奔驰、奥迪这些德系高端品牌国产,我们可能永远不知道,20多万也可能买到看上去非常有韵味的法系豪华车。

　　6月24日,还有一件让人高兴的事,在日内瓦车展首发并在北京车展亮相的观致3五门版将在这一天上市。想起北京车展时见到这款车,首先浮现在我脑海中的,却是观致打造出的那种欧式风格既高端又内敛的展台,整个展台的布置,完全不同于那些合资品牌大厂的喧嚣,从座位到灯光到休息室的咖啡,都暗暗地流露出一种品位。如果只是一个去车展看车的消费者,先于车本身,我已经被这种品牌的风格吸引。

　　相比观致3的沉稳,观致3五门版的设计更往年轻动感方面靠拢,但它并没有夸张的细节来表示“年轻”、“运动”。如果你不知道它的来历,可能走在街上,你会以为它是你还不认识的某款豪华车。

　　有观致汽车内部人士和记者聊天时说,这款车的定价策略会和之前的三厢车型差不多,五门版价格会和三厢车持平——在价格与竞品比较接近的情况下,整体上配置会高出10%-15%。特别是高配车型,甚至超过同级主流合资产品15%的配置水平。而观致3五门版很可能在配置上比起三厢版还有所“加料”。他说,希望消费者能静下心去比比汽车的配置。

　　在这里,我会有一些担心,因为观致不是出生在国外,因为它就出生在中国,即使它在底特律拿奖,它还得到了红点设计大奖,但会不会影响消费者对它的感觉,如果是这样,那么真的是消费者固化思维的悲哀。因为和属于PSA的豪华品牌DS不同,它算是中国品牌。观致这个品牌是由中国人创造的,其拥有者目前是奇瑞和以色列量子公司,这只是股东,不代表什么。关键是,大家是否能相信并且接受,中国人也能打造中最顶尖的汽车品牌。中国人可以请来德国以及国外的很多优秀设计师,运用大量先进的汽车技术,打造一个一流的汽车品牌。如果你能试着去相信,你会觉得,这是中国汽车工业发展到今天,一件让人感到骄傲的事情。中国的汽车企业开始进行国际化运作,中国的汽车人也能够去做出一些和DS和那些豪华品牌匹敌的车型。并用一系列的营销包装让你感受到它国际化的气息。

　　你会喜欢这种风格,或许你也会喜欢它的技术,还有相当节油的1.6T发动机,但是我希望,你不要仅仅因为,它不属于英国、美国或者德国,而给它减分。

　　当很多个你,都能做到这样的时候,中国也会有自己的被世界认可的豪华汽车品牌。它首先一定是来源于中国人的认可。