踩着开场音乐的动感节奏,倪凯也情不自禁站在座位前摇摆了起来,还调皮地向观众吐了吐舌头。这是在倪凯的主场,奔驰北京车展发布会之前的一幕。这位沉默时看上去有点凶的大叔,今天表情格外丰富,毫不掩饰他内心的放松和欣喜。

        倪凯确实应该长长舒一口气了!一年半以前,他从东洋日本来到奔驰中国,接手堪称烂摊子的奔驰在华业务,此后就无时无刻不被放在镁光灯之下,代表奔驰接受着来自经销商、消费者和媒体的多重质疑和拷问。

        在闯过了“七元奔驰”、“经销商电邮门”、“毒气门”这样一个接一个的龙门阵之后,倪凯终于让负面缠身的奔驰一步步在中国走出泥沼,在北京车展上用一份堪称漂亮的成绩单一扫奔驰昔日萎靡不振的在华形象。

        今年第一季度奔驰以47.6%的销量涨幅领跑ABB,甚至比同样堪称坐火箭的捷豹路虎速度还快。这个娶了东方新娘,呆过日本,熟悉中国喝酒礼仪,能够“哐当”一饮而尽的英国老头,再一次证明了他对东方市场的理解之深,已是五十岁知天命之年的他,重新为百年奔驰找回了迷失的航道。

        奔驰今天的回归更主要是产品力的回归,无论是全新奔驰E级还是全新奔驰S级,都给了我们足够多的惊喜。而这仅仅只是一个开始,确定第三季度上市的全新长轴距C级车以超越标准E级车的轴距,成为了同级别中最长的豪华车。

        不过,产品力回归这个金石良药也尚未能根除奔驰在华的沉疴,只不过是为倪凯赢得了时间,摆在他面前的还是一条无比艰难的路。那个在发布会上突然闯出维权的不速之客,正像是一个依然未解除的定时炸弹,时刻提醒着倪凯,有待他去解决的问题依然不少:如何进一步化解与部分维权客户剑拔弩张的关系?如何在今年新增100家经销商的同时,进一步构建出一个更健康的经销商架构?如何进一步梳理好与合资方北汽的关系?

        不像一些国外品牌的中国老大,每次开场前说几句中文套个近乎就作罢,来华一年多的倪凯在这次北京车展上足足坚持说了一分钟的中文,当笔者目瞪口呆地以为倪凯也要像学了近二十年中文的戴雷那样做全程中文演讲时,台上的倪凯笑了笑,又切换回他熟悉的英文。

        正如这段中文演讲,上任一年多的倪凯已经有了一个极漂亮的开场,但帮助奔驰在华重归王者地位的路依然很长,希望他依然能踩着舞步,走得轻快。