我倒觉得车倒是很多很好，但也听到很多关于明星、模特的议论，不是媒体的进媒体的，不该是专场的都进去了。

　　这有几个问题，一个是专场的票该怎么发。第二个是车虽然很多，但是负责介绍的有的很专业，是管技术的人，但有很多企业都派了当地的但并不是很懂车的人。

　　一个是管理的混乱，是不是多年的车展搞到现在有点儿疲沓了，不是太像过去那么重视了，这可能也随着汽车热的逐渐平静。时间安排也有问题，工作日多休息日少，我就感觉这个日程的安排上不像过去那么周到。

　　对车模感兴趣的是看热闹的看，这样热度的减退要一分为二的看，回归一点有好处。车企当然希望热闹很多人看，但到了人挤人的程度还有人去真的看车。噪声大的不得了，想问问价格吧都听不清楚。

        目前你买车还要摇号，很多东西限制有关系。其实受到很多地方政府政策的限制，另外油价的波动等好多因素。第十三届等于26年了，看热闹的人多。国外车展真是没咱们这么热，但它真是比较懂车的人去看的比较多。现在全部问题在那儿呢，全国一个办车展赚钱，到处办车展。现在我估计车展也要冷一段时间，慢慢地也少了。有几个观众去看零部件？很少，其实零部件是很重要的，懂的人可能看的比较多。