总而言之，遇到这些豪车，大多数车主的反应便是避之则吉、妥协退让，你打左脸我伸右脸。

        这年头有钱人是越来越多了。随便在路上走走，各种大马力的豪华车比比皆是。虽然这些车本身从外观设计到运转的声浪都带给人们力与美的震撼享受，但不可否认，相比于绝大多数普通车辆，不少大马力豪车行驶在路面上的“德行”却正好与其身价此消彼长的呈反比关系。相对于普通驾驶者对于交规的敬畏，豪车驾驶者似乎更拥有挑战电子眼甚至是直面交警的勇气。

        在城市中，大马力豪车们只要一脚油门就能轻松并到你的面前，你连“反抗”的机会都没有。这些豪车驾驶者似乎格外没有耐心和谦让的精神，无论是对其他车辆或是行人。总而言之，遇到这些豪车，大多数车主的反应便是避之则吉、妥协退让，你打左脸我伸右脸。高速公路更是这些大马力车的舞台，它们根本不介意自己在其他驾驶者眼中的形象（或者它们觉得这样很帅？），同时也不介意在超速摄像头前留下自己酷炫的倩影，它们尽情的扭动着S形的风骚走线，如同幽灵一般从你车旁几公分的距离掠过，至于什么快慢车道、紧急行车道，已经完全达到眼中有线、心中无线的境界，留给人们的，只有那风一般的销魂背影。

        对这些大马力车的驾驶者，我们很难产生什么好感，由此也在社会上引发了诸如“开好车的就一定是好人么”之类的讨论，甚至一些豪车品牌的车主被贴上了“不是开得太快，而是飞得太低”的标签。但其实我也想帮这些豪车车主们说一句公道话：作为一个国内的普通车主而言，哪天让你开上了几百匹马力的豪车，你在马路上的“德行”未必比你厌恶的那些人做得更好。对此我深有体会。我自觉是个遵纪守法的好司机，已经连续两年没有拿到一张罚单应该算是个站得住脚的依据。而和大多数车主们不同的地方在于，因为工作原因我还经常驾驶大马力的各种车型，相比于普通车主，可以说我对大马力还有着一定的免疫力。但即便如此，每每开上大马力车，连我自己都能感觉到自己的变化。